Barrachina quiere que las autovías sigan siendo gratuitas El portavoz de Infraestructuras del GPP, el
segorbino Miguel Barrachina, se he referido hoy al debate sobre la posible
imposición de un peaje a las autovías abierto recientemente por los ministros
José Luis Ábalos (Fomento) y Mª Jesús Montero (Hacienda). El diputado ha
señalado que, como parte de ese debate, “resulta indispensable oír lo que
piensan Les Corts al respecto, de ahí la presentación de esta iniciativa”.
Barrachina ha señalado que este debate “no es
un calentón de verano del Gobierno, sino algo programado” y ha explicado que el
año pasado aprobó el Real Decreto Ley 18/2018, de 11 de noviembre, que
establece que con un simple acuerdo de Consejo de Ministros se podían imponer
peajes en cualquier autovía de España. El diputado popular, que fue ponente en
el Congreso de la Ley de Carreteras, ha recordado que la medida prosperó en su
convalidación en el Congreso con el respaldo de grupos como PSOE, Compromís,
Ciudadanos y Podemos y tuvo la sola oposición del PP.Barrachina
ha indicado que hablar de la imposición de tasas al turismo o de imponer peajes
en autovías es “lesivo” para la Comunidad Valenciana.
“Para el Partido Popular las autovías en
España son gratuitas desde siempre y pueden seguir siéndolo gestionando
adecuadamente nuestro país. Ni si quiera en el peor momento de la crisis
económica de 2008-2014 se planteó esta posibilidad”, ha señalado. Asimismo, ha
indicado que el PP “creeen la igualdad de trato y por tanto,
las cinco autopistas amortizadas tras 40 años de peaje deben pasar a ser
gratuitas, pues ya han sido costeadas por los
vecinos”. Entre ellas están la ya abierta al tráfico Burgos-Armiñón (AP-1), la que vertebra la Comunidad Valenciana,
Tarragona-Alicante (AP-7), y la de Sevilla a Cádiz (AP-4) –cuyos contratos
concluyen este año- y la Zaragoza-Mediterráneo (AP-2) y tramos posteriores de
la AP-7 en Cataluña.
Bloquear infraestructuras
El portavoz de Infraestructuras ha pedido al
Consell de Ximo Puig que “salga de su pereza y se active” y ha señalado que no
se podía haber empezado la legislatura peor. “Somos los últimos en creación de
empleo, somos los últimos en financiación, somos los últimos en recibir obra
pública del Estado”, ha indicado. “Pedimos a Puig que no bloquee las escasas
inversiones que puedan llegar del Estado y que no hipoteque a los valencianos
con anuncios de nuevas tasas”, ha añadido. Así, Barrachina ha explicado que “solo
el 1% de la obra pública del Estado se lleva a cabo en la Comunitat Valenciana”.
“A 30 de junio el Gobierno de Pedro Sánchez solo
había invertido el 3% de lo previsto. Le queda un 97% por hacer y ante esta
desidia nacional las escasísimas obras públicas que llegan son aquellas
iniciadas por el Gobierno de Mariano Rajoy como el ensanchamiento de la V-21,
en la que no hay forma de que el Botànic se ponga de acuerdo consigo mismo ni
convencer al Ayuntamiento de Valencia”, ha señalado. “Resulta incomprensible
que sean los dirigentes en la propia Comunitat Valenciana, como Compromís en el
Ayuntamiento de Valencia, quienes sean cicateros a la hora de recibir esos
recursos del Estado”.
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