Las obras se han retrasado por el Covid-19 Las obras
reparación de la calle Ramón y Cajal arrancan hoy para mejorar el acceso al
centro de la ciudad y la seguridad de este tramo de vía de entrada al párking
de la plaza Mayor. Los trabajos, que se han demorado más de lo previsto por las
dificultades de la empresa local con motivo del COVID-19, durarán en torno a un
mes y, durante su ejecución, se ha habilitado un acceso alternativo al
aparcamiento subterráneo para minimizar el impacto en el centro.
“Debido al
paso del tiempo, las lluvias y el tráfico pesado que ha hecho uso del firme
durante estos años para acceder a la plaza Mayor, el tramo de calle sobre el
que ahora actuamos estaba muy deteriorado”, recuerda el concejal de Servicios
Públicos, Francisco Valverde. La obra que arranca el lunes, con un coste de
27.000 euros, ha sido contratada con la empresa Alviben, una firma local con la
que SPV colabora de manera asidua, dentro del modelo de apuesta por la empresa
local implementado en Vila-real desde hace nueve años. “Hemos colaborado también
con la Concejalía de Territorio y el área de Movilidad para que los trabajos -que
no han podido iniciarse antes por ayudar a la empresa local, dadas las
dificultades de la firma por la pandemia, y las incidencias en un edificio
particular de la calle- tengan el mínimo impacto posible
en la zona centro”, incide Valverde. Con este objetivo, el departamento de
Movilidad ha diseñado y señalizado un itinerario alternativo de acceso al
párking de la plaza Mayor, que cuenta también con el acuerdo de la concesionaria.
En concreto, la entrada al aparcamiento subterráneo se hará por Pío XII,
Cardenal Tarancón y arrabal del Carmen, desde donde se accederá a la zona
peatonal de la plaza Mayor.
Las obras consisten
en la reparación de la franja central del pavimento de adoquín de la calle
Ramón y Cajal, entre la avenida de la Murà y la plaza, en un tramo de poco más
de 50 metros y un ancho de 5,50 metros. En su ejecución, se reutilizará el
material existente y se renovará la base del pavimento de adoquín, con un tipo de
material más resistente que el actual. También se mejorará el actual sistema de
bolardos. “El proyecto mejorará notablemente la entrada al centro de la ciudad
y se ha pensado sobre todo para garantizar su durabilidad, teniendo en cuenta
el paso de camiones de gran tonelaje que suele darse en este vial de acceso a
la plaza Mayor”, detalla Valverde.
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