Coalició Compromís al SenatLa
coalició al Senat ha censurat hui la negativa del Govern a millorar
el finançament de l'Autoritat Metropolitana de València. Compromís
ha realitzat diferents preguntes sobre el finançament del transport
a l'àrea metropolitana de València, així com sobre les raons que
porten al Govern de l'Estat espanyol a no procurar la seva millora.
En
reiterades ocasions, les respostes no han arribat o han arribat amb
informació confusa i desdibuixada. "És
una vergonya que la tercera àrea metropolitana de l'Estat espanyol
no reba ni les restes del finançament i que no obtinguem respostes
que ho justifiquen"
ha replicat el portaveu al Senat, Carles Mulet. Compromís, no cessa
en els seus propòsits, i ha tornat a insistir sobre la necessitat de
millorar el finançament per al transport metropolità valencià,
aquesta volta amb el PSOE al Govern.
La
formació va presentar una esmena per als Pressupostos Generals de
l'Estat del present exercici en què demanava 38 milions per al
transport metropolità de València, atenent al nombre de viatgers,
habitants i altres característiques. El Senat va rebutjar amb els
vots de PP, PSOE i Ciutadans l'esmena presentada per la coalició i
va donar via lliure a una altra, a la baixa, pactada entre PP i
Ciutadans i que fixava en 10 milions d'euros el seu finançament.
"Els
valencians i valencianes esperàvem que amb el Govern del PSOE a
l'Estat espanyol el finançament autonòmic valencià i,
concretament, la del transport de l'àrea metropolitana es millorara.
Però no, sembla ser que els valencians i valencianes hem de viure
d'il·lusions i tan sols tenir una mostra del que ens correspondria
per població i entitat "ha
argumentat Carles
Mulet.
Dels
10 milions finalment pactats per PP i Ciutadans, que no van ser
corregits per la negativa del PSOE i aquestes dues altres formacions,
finalment es rebran 3,68 per una incompatibilitat amb el finançament
que la ciutat de València rebia. "Deu
milions en paper, 3,68 a mà per a la tercera àrea metropolitana de
l'Estat espanyol, això ens mostra que existeixen també formes
legals de robar i discriminar. El PSOE sembla estar d'acord amb
aquesta política de finançament. Ja no és còmplice, és executor
"ha afirmat el regidor de Mobilitat Sostenible de València
Giuseppe
Grezzi.
A
més el regidor s'ha pronunciat assegurant que "portarem
al Congrés i al Senat la petició que es modifiquen aquests criteris
discriminatoris que han de ser revisats amb urgència per part del
Govern del PSOE, perquè València deixe d'estar marginada, no se'ns
donen més almoines i se'ns comence a respectar".
L'esmena
pactada per PP i Ciutadans i votada pel PSOE representa una estafa i
una presa de pèl. "És
una almoina en comparació a les abultades quantitats que han rebut
en tots aquests anys Barcelona, Canàries
i Madrid. Primer basat en un sistema de subvencions mitjançant
Contractes-Programa subscrit amb les autoritats del transport
corresponents, que almenys tenia uns criteris més
rigorosos: el dèficit d'explotació de les empreses, la inversió no
autofinançada o el cost de títols de coordinació entre d'altres.
Els 3,6 milions són la desena part del que es necessita només per
un any, i no es rescabala el dèficit d'anys anteriors. I malgrat
ells tenim reserves per creure'ns que aquesta inversió es vaja
produir vistos els precedents. El que ens preocupa és que ara el
PSOE, que va voler fer bandera d'aquesta reivindicació, accepte
l'almoina pactada per part del PP i CS i no es comprometa ni a
estudiar noves vies per acabar amb aquesta discriminació ",
ha conclòs.
Comparte la noticia
Categorías de la noticia