Compromís per Paterna considera que
“la dispersión del casco urbano de Paterna provoca que lugares como la Canyada
sufran una carencia muy grave en la movilidad urbana, con pocos medios públicos
de transporte para llegar a Valencia. Unos medios que ven reducida su
frecuencia debido al Expediente de Regulación de Empleo (ERO) en Ferrocarriles
de la Generalitat (FGV)”.
El concejal de Compromís en Paterna,
Juanma Ramón, señala que “en Paterna tenemos una línea de autobús municipal que
convive con la 140 de Edetania, que hace prácticamente el mismo recorrido que
la municipal. Pero los vecinos de la Canyada continúan teniendo problemas de
movilidad para desplazarse a Valencia”.
La duplicidad de líneas de autobús
“se podría simplificar modificando el itinerario para dar servicio al Plantío y
la Canyada, y conectarlos con Valencia. Y, mientras se estudia esta opción, se
podía implementar automáticamente la compatibilidad de los billetes entre las
dos líneas de autobús, de forma que los vecinos no paguen dos billetes por ir a
Valencia. Más cuando es la misma empresa quien da el servicio tanto al bus
municipal como a la línea 140”.
Por esto, “desde Compromís exigimos
que el ayuntamiento estudie estas alternativas que facilitarían la vida
cotidiana de los paterneros. Así se haría posible también la comunicación de la
Canyada con el centro de Paterna y
Valencia, sin depender del metro, que ahora mismo parece que puede ver
reducida su frecuencia”.
“En Compromís apostamos por la
movilidad urbana sostenible y por la vertebración de todos los barrios con el
centro urbano del municipio. Además, apostamos también por animar a los vecinos
afectados a dar su opinión y sugerencias a problemas que les afectan
directamente. De hecho, muchas de las quejas sobre la carencia de movilidad
urbana en la Canyada nos las han enviado los mismos ciudadanos que allí viven.
De hecho la participación de la ciudadanía hizo posible el mantenimiento de la
línea 62 en Terramelar”.
“Por esta razón y para hacer efectiva
esta alternativa, le hemos dirigido un escrito al concejal del área, Jesús
Giménez, para que estudie la viabilidad de un itinerario nuevo para la línea
municipal, hacer billetes compatibles o combinados entre las dos líneas y que,
sobre todo, se solucionen las carencias y los problemas de movilidad que hay en
los barrios periféricos de Paterna, como por ejemplo la Canyada. Pensamos que
hay alternativas para solucionar los problemas de movilidad. Sólo nos falta la
voluntad política del PP”, concluye el concejal de Compromís en Paterna, Juanma
Ramón.
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