Compromís interpel·larà la setmana que ve al nou ministre de Foment sobre els seus plans futurs per l'AP-7

El senador Carles Mulet. EPDA

Compromís interpel·larà a partir de dimarts al Ple del Senat aJosé Luís Ábalos, ministre de Foment, sobre quines són les mesures que pensa adoptar el Govern pel que fa al present i futur de l’autopista de peatge AP-7 al País Valencià.

La coalició a través del seu portaveu al Senat,Carles Mulet, exigirà la fi de la concessió d’una vegada per totes i la fi dels peatges i qualsevol pagament per utilització del vial “amb la fórmula que siga“, ja que “detestem haver de pagar per poc que siga després de 40 anys de peatges, quan en altres zones se circula des de fa anys per autovies gratuïtes de gran capacitat o es rescaten les seues autopistes amb càrrec als Pressupostos Generals de l’Estat, deferència que no volen tindre amb els valencians, que som els pagans de la història“, ha assenyalat Mulet.

La interpel·lació a Ábalos serveix per, després de conèixer la seua resposta, presentar una moció en el termini de 24 hores que serà debatuda en el pròxim Ple que se celebre, en el qual tots els grups podran manifestar el seu parer sobre el futur de l’AP-7. “Compromís segueix al peu de la lletra el guió i agenda valenciana amb la qual ens vam comprometre amb els nostres electors, que passa per la millora del nostre finançament, la fi dels greuges, justícia inversora i un tracte respectuós de l’Estat cap a un territori que suposa l’11 per cent de la població del país“, ha afegit el senador territorial que, ha recordat “les gairebé mil esmenes presentades a lloa PGE2018 de Rajoy, que hem mantingut sense dubtar-ho, per tractar-se d’uns comptes nefastes per al nostre territori“.

Entre aquestes esmenes figuren la creació de 50 nous accessos a l’Ap-7 des dels municipis que fins ara estaven aïllats perquè a la fi de 2019 puguen accedir al vial un cop esdevingui gratuït, el que vertebraria bona part del territori, crearia esperades variants a carreteres com la N-332 i N-340 sense més afeccions territorials i eliminaria accidents trànsit i saturació en els vials convencionals “quelcom que reclamen els ajuntaments des de fa dècades sense que ni els governs del PP ni del PSOE els hagen fet cas“, ha conclòs.