El mes d’agost és la data triada
tradicionalment pel Ministeri de Foment per a rellançar el projecte d’ampliació
del By Pass. Com sempre hem fet, “des de Compromís tornarem a mostrar el nostre
rebuig a un projecte que suposa la duplicació de la capacitat de l’actual
By-pass, arribant fins a 14 carrils pel nostre terme municipal”.
Des de Madrid mantenen la idea de
gastar-se una milionada de diners públics en ampliar el By-Pass mentre ens
continuen negant millores en infraestructures prioritàries per a Compromís, com
els accessos directes del Poligon Font del gerro al By-pass, o les millores en
la xarxa de ferrocarrils que suposaria una aposta per un model de transport
sostenible.
Així, des de la nostra formació
hem tornat a presentar al·legacions a les últimes modificacions del projecte,
presentades per un Ministeri en funcions, que rellança en agost l’ampliació del
By-pass aprofitant la escasa activitat tant de les administracions locals com
dels moviments socials i veïnals que tant s’hem oposat al projecte des de
l’inici.
La documentació complementaria
presentada pel Ministeri en funcions es limita a, per una banda, modificar
pantalles acústiques que, segons el seu criteri, minimitzaran l’impacte del soroll sobre les
zones residencials i centres educatius de la Canyada. I per altre costat,
modificar el llit del Barranc del Travessat i el Barranc de La Font.
“En cap cas es qüestiona la
justificació i necessitat del projecte, que suposa duplicar el número de
carrils del by-pass al tram que separa la Canyada del Polígon Industrial Font
del Gerro. El Ministeri en funcions fa oïts sords de les reivindicacions
veïnals del nostre poble” afegeix Juanma Ramón.
El portaveu de Compromís per
Paterna assenyala que, “estem farts d’aquesta manera d’actuar, farts d’un
Ministeri acostumat a menysprear als valencians i valencianes que, no content
amb no acometre les infraestructures que són prioritàries per al nostre poble,
es dedica a rellançar projectes que compten amb el rebuig un ànim dels partits
politics i moviments veïnals de Paterna”.
Per aquest motiu, “hem traslladat
les nostres al·legacions a les Corts i al diputat de Compromís Joan Baldoví,
per a que exigeixca al Ministeri en
funcions la retirada definitiva del projecte i la necessitat de capgirar el
model de transport a l’Àrea Metropolitana, que en cap cas ha de passar per
duplicar el trànsit de vehicles del By-Pass per Paterna” conclou Juanma Ramón
Comparte la noticia
Categorías de la noticia