El senador de Compromís per Castelló, Jordi Navarrete, ha denunciat el mal
estat en el que es troba el ferm de l’N-340 al seu pas pels municipis de
Benicarló i Vinaròs. Son precisament els dos termes municipals que es van veure
més afectats pel traçat de la variant de l’N340 al seu pas pel Maestrat, després
d’anys d’accidents i reclamacions i els que tenen més quilòmetres en un estat
penós. Recentment estos municipis han quedat novament al marge del contracte de
manteniment que inclou la N-340 i la N-340a.
“A esta comarca no ens cansarem mai
de reclamar perquè si ja era injust que no es prengueren mesures contra els
accidents en l’anterior traçat, segueix sent-ho que no tinguem dret a unes
compensacions per adequar el vell traçat que si han tingut la majoria de
municipis en idèntica situació anys abans. Els ajuntaments no poden acceptar un
vial en aquestes circumstàncies ni és just que se’ls castigue a deixar
deteriorar el vial per aquest motiu”, ha deplorat Navarrete.
Si com tot pareix indicar Peníscola, seguint consignes de partit accepta un
vial en tan mal estat com és el tram que va de la nova rotonda d’enllaç amb
l’AP7 fins la ratlla del terme de Benicarló, deu ser per la poca entitat de la
superfície afectada, l’absència de veïns o per què les industries de la zona no
li exigeixen un mínim de dignitat a l’ajuntament abans d’acceptar la cessió. El
senador ha recordat com “el PP al Senat
va impedir amb els vots de Ciutadans la rehabilitació superficial del ferm de
l’N-340a al seu pas per Benicarló i Vinaròs, l’arribada de les rodalies al
Maestrat amb connexió fins Tortosa des del nou nucli de Castelló, el node
logístic de Benicarló-Vinaròs i desenes d’actuacions en matèria de Foment a
Alcalà de Xivert, Vila-real, Almassora o la Ribera de Cabanes, l’eliminació de
soroll als veïns de Sant Gregori que provoca la variant, la subvenció de
transport als estudiants, la millora, adequació i il·luminació de la N232 i 238
a Vinaròs, entre d’altres”, ha dit, pel que li ha animat a “prendre algun acord de més calat abans
d’anar-se’n de vacances ja que aquestes comarques necessiten millorar les
comunicacions via A7 i amb trens de rodalies cap al nord i cap al sud”.
A més Navarrete ha reclamat avanços en la posada en funcionament de l’AVE
més lent de l’Estat –el CS-VLC-Madrid-, data per a la seua posada en
funcionament, l’inici de les obres per derivar mercaderies i passatgers en alta
velocitat cap a Europa, l’inici de les obres en l’A7 per unir-la amb el tram
català que es troba paralitzat i un impuls a la conversió de l’N232 en la
futura A-68. També li ha reclamat que l’AP-7, una vegada alliberada no torne a
traure a concurs o concessió, sinó que siguen d’ús lliure.
Compromís anuncia que reiterarà les peticions expressades als comptes de
l’estat per 2017 als comptes del 2018 que començaran a debatir-se properament
“ja que hem constatat que som útils denunciant el mal funcionament del servei
de renovació de DNI i els pocs avanços amb la comissaria o reclamant rodalies
del que esperem veure millores al 2018 amb la renovació de les obligacions de
servei públic, a que en la votació de la nostra moció es va constatar com el PP
es va quedar sol defensant la negativa, sense aportar cap canvi positiu”, ha
conclòs.
Comparte la noticia
Categorías de la noticia