Dos tercios de las multas a patinetes eléctricos en València han sido por no llevar casco

Según ha informado el Ayuntamiento de València, el total de las infracciones registradas y sancionadas asciende a 392, de ellas, el 67% (263 casos) se han debido a falta de casco por parte de los usuarios

EFE - 30/09/2019

Un joven en patinete y sin casco circula por València. EFE/Kai Försterling/Archivo

El concejal de Protección Ciudadana, Aarón Cano, ha realizado este lunes un balance de la primera semana de aplicación de la nueva Ordenanza de Movilidad, y ha destacado que dos tercios de las multas a los patinetes eléctricos en València se han impuesto por no llevar casco.

Según ha informado el Ayuntamiento de València, el total de las infracciones registradas y sancionadas asciende a 392, de ellas, el 67 % (263 casos) se han debido a falta de casco por parte de los usuarios; el 14 % (55 sanciones) por circular por zonas prohibidas; y el 11 % (44 casos) por hacer uso de auriculares al conducir.

Cano ha destacado que únicamente se ha registrado una sanción por conducción temeraria, "lo que demuestra –ha afirmado- que en València no tenemos ningún problema asociado a la presencia de patinetes en nuestras calles".

En total, se ha impuesto una media de 56 denuncias cada día durante esta semana, distribuidas de manera proporcional por población y distrito en toda el área urbana. Poco más de un 37 % de las multas han sido impuestas por agentes de la Unidad de Seguridad Vial, y un 18 % por agentes de la Unidad de Convivencia Nocturna.

De los datos también se deduce el perfil más habitual de las personas infractoras, que corresponde a una persona de género masculino y de edad entre 20 y 29 años (en este tramo, el número de infractores hombres prácticamente duplica al de mujeres: 105 hombres por 68 mujeres).

Sigue el tramo de edad comprendido entre los 30 a 39 años, también con más hombres con mujeres (48 hombres por 34 mujeres); las personas de entre 40 a 49 años suman 42 denuncias; y los menores de edad (de 10 a 19 años), 45 sanciones.

El concejal de Protección Ciudadana ha señalado que, si bien el mayor número de infracciones se han debido a la falta de casco, posiblemente la razón sea "el desconocimiento", por eso, se ha mostrado convencido de que una continuada acción de formación e información mejorará la situación.

"Ocurrió lo mismo cuando se impuso la obligatoriedad del casco para el uso de ciclomotores –ha explicado Cano- al principio se registraban unas 5.000 multas al año, mientras que en la actualidad prácticamente no se impone ninguna por este concepto".

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