José Luis Ábalos junto al alcalde de Almussafes, Toni González./EPDA
Un momento durante el encuentro./EPDA El Partido Socialista de Almussafes ha organizado el encuentro
celebrado, esta misma mañana, en el Centro Cultural de Almussafes. Toni
González ha presidido, junto con el diputado por el PSPV-PSOE en las Cortes
Generales y exministro de Fomento, José Luis Ábalos, el nuevo presidente de
AVIA, Clúster de Automoción y Movilidad de la Comunitat Valenciana; Francisco
Segura; el presidente de APPI Ribera Baixa, Vico Valero; y Jackie
Sánchez-Molero, nueva gerente de AVIA, la reunión de análisis de los retos a
los que se enfrenta el sector de la automoción y componentes por la reconversión
industrial y la electrificación y la búsqueda de soluciones en cuanto a
financiación para la adaptación del sector al nuevo paradigma diseñado desde la
Unión Europa y formación para la reinserción laboral de los cerca de los 2.000
trabajadores, que ya han perdido sus puestos de trabajo en Ford e industrias
auxiliares, en base a los nuevos perfiles profesionales requeridos para el
diseño y fabricación de los vehículos eléctricos. El objetivo es alcanzar una producción
que llegue a los 1,3 millones de unidades en el periodo 2023-2025 y que
mayoritariamente sean vehículos eléctricos.
Toni González ha
inaugurado el encuentro destacando la importancia de que Ford aproveche el
segundo PERTE aprobado por el Gobierno
de España para empezar a ver la luz al final del túnel, aunque ha insistido en
la necesidad de una mayor financiación para el sector de la industria de la
automoción y los componentes y también directamente para las ciudades españolas
que acogen en sus territorios las citadas áreas industriales, una demanda que
comparten y defienden todos los municipios integrantes de la Asociación
Española de Automoción, cuya presidencia recae en González, y que hasta la
fecha sumaban una población activa directa de más de 45.000 trabajadores, más
los 250.000 operarios en la fabricación de componentes a nivel estatal. “Este
sector es esencial para la economía y el empleo nacional y con la
electrificación la pérdida de puestos de trabajo ya es una realidad para la que
hemos de buscar soluciones, dado que el nuevo modelo va a requerir de personal
cualificado y des de las diferentes administraciones públicas hemos de dar
respuesta a estas nuevas necesidades del sector, aportando las herramientas
formativas que permitan afrontar, con éxito, la nueva movilidad sostenible, la
digitalización y la descarbonización”.
Los
representantes de AVIA han aprovechado el encuentro para hacer llegar a José
Luis Ábalos un documento con las líneas estratégicas para lo que queda de año
2023 y para el próximo ejercicio con especial incidencia en el proceso de
descarbonización, medidas fiscales, incremento de las infraestructuras de
carga, innovación, acciones en política industrial, empleo y formación y
políticas con el ecosistema logístico y productivo.
De
hecho, los portavoces del sector de automoción y movilidad han insistido en la
necesidad de incrementar el proceso de electrificación del conjunto del
territorio nacional para que “España no se quede atrás en esta
transformación, frente al resto de países europeos”. Según Francisco Segura
“es necesario superar los 600.000 puntos de carga para 2035 y eso exige un
gran esfuerzo dado que, actualmente, solo hay en toda España unos 20.000 y
muchos de ellos no funcionan”.
Francisco Segura ha querido remarcar también
la importancia de potenciar la I+D+i en otros combustibles como los
biocombustibles o el hidrógeno que “tienen mucho que aportar a la nueva
movilidad”. “El objetivo último -ha ratificado Segura -es convertir España y la
Comunitat Valenciana en un hub de movilidad sostenible atractivo para las
inversiones de los fabricantes de vehículos (OEM) y grandes compañías
relacionadas con la movilidad sostenible”.
Por su parte, Vico Valero, ha defendido la
necesidad de “apostar por el crecimiento y la competitividad de las empresas
nacionales punteras en el sector de la automoción y componentes, por la
diversificación de las actividades y de los servicios en las áreas industriales
de Almussafes, y por la mejora de la movilidad con la construcción del apeadero
de Ford”. Al respecto, Toni González, ha recordado que con la revisión del
PGOU del Ayuntamiento de Almussafes, se generará el suelo industrial necesario
para brindar oportunidad de instalación a industrias de otros sectores,
potenciando así el empleo en la localidad.
El diputado nacional y número 2 de la
candidatura del Partido Socialista al Congreso por la provincia de Valencia,
José Luis Ábalos, un excelente interlocutor entre el Gobierno de España y el
sector valenciano de la automoción durante los últimos años, se ha comprometido
a trabajar en las propuestas presentadas y analizadas entre los diferentes
agentes implicados, en caso de seguir en el Gobierno tras las elecciones del 23
de julio.
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