Reunión con los vecinos de la zona Culminada
ya la remodelación integral de la calle Trafalgar y a punto de
hacerlo en la avenida Villalba de Lugo, el Ayuntamiento aborda ahora
la mejora de la accesibilidad y parte de las infraestructuras en las
calles Margarita Salas, Sagunt y transversales, en el marco de la
remodelación del barrio Río Turia. Como en la anterior fase, se
trata de una actuación cofinanciada al 50% por el Fondo Europeo de
Desarrollo Regional (FEDER) a través del Programa Operativo
Plurirregional de España (POPE) 2014-2020 para las Estrategias de
Desarrollo Urbano Sostenible Integrado (EDUSI). La inversión
prevista es de 572.976,54 euros.
La
alcaldesa, Carmen Martínez; el primer teniente de alcalde y concejal
de Planificación Territorial y Sostenibilidad, Juan Medina, y
personal técnico responsable del proyecto se reunieron ayer con
vecinos y vecinas, así como con comerciantes de la zona afectada por
los trabajos, para facilitarles información sobre las actuaciones
que se van a realizar y ponerse a su disposición. El objetivo del
encuentro fue también constituir una comisión ciudadana de
seguimiento de las obras, la tercera que se crea en proyectos
FEDER-EDUSI desarrollados en Quart de Poblet, con el objetivo de que
exista un órgano de coordinación que permita dar información
puntual y detallada a las personas residentes y comercios de la zona
y, a la vez, recoger sus propuestas de mejora o los avisos sobre
incidencias que detecten.
El
objeto de esta actuación es la renovación
y revalorización de parte de las calles Sagunt y Margarita Salas y
transversales con Roger de Flor, Tribunal de les Aigües (parte) y
Reverenda Madre Asunción Soler Gimeno mediante una actuación
completa de reurbanización.
Aproximadamente
un 27% del coste total se destina a obra hidráulica, es decir, a la
renovación de las redes de agua potable y, sobre todo, a la
instalación de nuevos colectores de saneamiento (incluyendo las
acometidas gratuitas para las comunidades de propietarios en ambos
casos).
El
resto del presupuesto se ha destinado a la mejora de la urbanización
de las calles.
La
solución adoptada mantiene un único sentido de circulación,
dejando un espacio de aparcamiento y de zona peatonal con mayor
amplitud y más ordenados. Se proyecta el aparcamiento en cordón en
todos los tramos posibles de la calle, respetando siempre un espacio
mínimo de acera libre entre 2,00 - 2,45 metros.
En
la actuación se prevé el respeto de los accesos a garajes, la
ubicación de zonas de carga y descarga y plazas de parking para
personas con movilidad reducida. Se proyectan unas calles más
verdes, con nuevas zonas de estancia y descanso.
La
instalación de una nueva iluminación con tecnología led es mucho
más sostenible, reduciendo el coste energético y las emisiones de
CO2.
Asimismo, se han diseñado pasos de peatones más accesibles y
seguros para el viandante, de manera que se cruce a pie plano de una
acera a otra y se aumente la visibilidad. Habrá un pavimento
especial en las intersecciones para facilitar el paso a las personas
con deficiencia visual
El
proyecto incluye la renovación del mobiliario urbano y la
incorporación de zonas verdes que mejoren el paisaje urbano de las
calles. Se prevé un sistema de riego por goteo de árboles y plantas
y pavimento drenante en los alcorques.
Por
lo que respecta a la recogida de residuos, se instalarán
contenedores soterrados, siempre que sea posible, y en cualquier caso
se establecerán puntos limpios (islas de contenedores evitando la
dispersión a lo largo de la calle).
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