La secretaria
general de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Inmaculada Rodríguez-Piñero,
ha afirmado hoy que “el Corredor del Mediterráneo es una prioridad para el
Gobierno de España” y ha recordado las gestiones que viene desarrollando el Ministerio
de Fomento para que sea incluido como red básica transeuropea de transportes.
Rodríguez-Piñero ha
dado la bienvenida “a quienes ahora reclaman que se incluya esta
infraestructura como red básica europea” y ha recordado que, “en el año 2003,
cuando se definieron estos corredores, España no propuso el Corredor
Mediterráneo”.
“El primero que ha
defendido el Corredor Mediterráneo ante la Unión Europea es el actual ministro
de Fomento, José Blanco, quien ha impulsado por primera vez un proyecto integral
con plazos y presupuestos específicos para todo el corredor”, ha señalado la
secretaria general, quien ha puesto en valor “los trabajos que está desarrollando
el ministerio para que Europa incluya al Corredor Mediterráneo en la Red
Transeuropea en la actualización de las redes de 2003 que se estudia este
otoño”.
Además, la
responsable gubernamental ha añadido que “los responsables autonómicos de
infraestructuras y transportes de las regiones interesadas conocen de primera
mano las intensas gestiones realizadas por el ministro de Fomento ante la
Comisión Europea y responsables de otros países para lograr que el Corredor
Mediterráneo sí figure esta vez en la nueva lista de proyectos prioritarios”.
Rodríguez-Piñero ha
detallado también las principales inversiones que ha realizado el Gobierno de
España en los últimos años para desarrollar esta infraestructura.
Así, ha apuntado
que el Corredor Mediterráneo es la actuación a la que más recursos está
destinando el Gobierno de España, al haber recibido una inversión de 8.400
millones de euros en el periodo 2004-2010. Por lo que se refiere a 2011, se
trata del eje ferroviario de España que ha recibido un mayor presupuesto, con
1.684 millones de euros.
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