Las vías del tren a su paso por Sagunto. /EPDA
El Consejo de Ministros ha aprobado este martes una inversión de 22 millones de euros para continuar con la modernización y electrificación de la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto, de 311 kilómetros, como eje estratégico y nexo con el corredor Mediterráneo y Atlántico.
El Gobierno continúa con la movilización de recursos en el ámbito de las inversiones del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y destinará 192 millones a cuatro contratos para la conservación, modernización y ejecución de distintas obras en materia ferroviaria.
El objetivo del contrato de la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto es adaptar las dimensiones de los gálibos en 22 pasos superiores del trazado entre Teruel y Sagunto, que suman 138 kilómetros, para, posteriormente y mediante otro contrato, poder instalar los postes, la catenaria y el resto de las instalaciones de electrificación.
La actuación supone renovar totalmente 16 de estos pasos superiores, desmontar cuatro en desuso, abordar la recuperación e integración del entorno y realizar actuaciones de adecuación en el resto: rebajes de rasante, ripado (desplazamientos) de la línea y modificaciones de sus estructuras.
A estos trabajos sucederán próximamente los correspondientes a los pasos superiores del otro tramo de la línea, entre Zaragoza y Teruel, y los de los túneles.
Estas actuaciones se sumarán a las que ya están en marcha para electrificar la línea: la pasada semana comenzaron a levantarse los postes de soporte de la catenaria en el tramo entre Zaragoza y Teruel.
Además, cerca de 119 millones de euros van destinados al control de la vegetación de las distintas líneas ferroviarias de ancho métrico y de las convencionales, ha anunciado la portavoz del Gobierno en funciones, Isabel Rodríguez, en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros.
Las actuaciones se desarrollarán en la vía, las vías generales, secundarias y de apartado en terminales logísticas ferroviarias y estaciones de viajeros durante 24 meses.
El contrato se divide en seis lotes e incluye los ámbitos geográficos Noroeste, Norte, Noreste, Este, Centro y Sur.
A ello se suman dos contratos adicionales, con un total de 51 millones de euros, dirigidos al mantenimiento de instalaciones de control de tráfico y de energía de tracción en la línea de alta velocidad (LAV) Norte, durante el período 2024-2028. EFE
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