Foto vehículos de ocasión. EPDA El
preciomedio
del coche de ocasión se
ha situado en 14.719€ en la Comunidad Valenciana este segundo mes
del año,lo que significa una subida del0,3% respecto al mes
anterior, según muestran los datos de coches.net,
el portal de motor líder en España. A nivel nacional, el precio
medio ha
alcanzado los 15.547 euros, lo que representa unaligera subida
del0,3%.Asimismo,
según los datos facilitados por el IEA (Instituto de Estudios de
Automoción) en
febrerose
han vendido un total de 192.983coches de ocasión,mientras
que en laComunidad Valencianael número de vehículos vendidos ha
sido 20.507.
El
precio medio de oferta sube en casi todas las CCAA
El
precio medio de oferta del vehículo de ocasión ha subido en la
mayoría de las comunidades autónomas durante el mes de febrero. Las
únicas CCAA que han visto disminuir el precio de sus VO han sido 4:
Asturias (-5,6%), Baleares (-4,2%), Galicia (-1,9%) y Madrid (-0,6%).
El
resto de CCAA han visto aumentar su precio medio. Murcia,
con un precio medio de 16.822 euros, se sitúa como la
comunidad más cara para la compra de un vehículo de ocasión en
febrero,
seguida de Cataluña (16.719 €) y de Castilla y León (16.609 €).
En el extremo opuesto, Baleares (13.542 €),Extremadura (13.791 €)
y Cantabria (13.884 €) son las comunidades que registran un precio
más económico.
Entre
las provincias
valencianas,
aquellas que registran un precio medio del vehículo de ocasión más
elevado sonValencia(15.130 €) y Alicante (14.645€). Por el
contrario, aquella que refleja un precio más asequible esCastellón
(13.287€).Todas ellas han visto decrecer el precio medio de oferta
respecto al mes anterior menos Valencia.
OFERTA
DEL MERCADO DE VEHÍCULO DE OCASIÓN:
Los
vehículos diésel siguen representado el grueso de la oferta en la
Comunidad Valenciana. Del
total de oferta de VO, el 58%
de los anuncios del mes de febrerocorresponen a vehículos diésel.
Si bien es cierto que sigue siendo el grueso, la oferta de diésel ha
experimentado un descenso desde principios de 2019: esta representaba
el 69% del total de anuncios del portal en enero.
Los
vehículos de gasolina copan ya el 39,8% del total de la oferta en la
Comunidad Valenciana de VO en coches.net, lo que significa un
incremento de más8 puntos respecto afebrero de 2019.Destacar que la
oferta de eléctricos
e híbridosrepresenta
el 2,2%
del total.
Si
nos fijamos en la oferta según la antigüedad, vemos que los
vehículos de menos de 5 años
ha
vuelto a representar casi la
mitad del total de la oferta de VO.
Concretamente ésta
ha
significado el 51,6%, la cifra más alta hasta el momento.Dentro de
esta franja de edad, los coches de menos de
3 años han sumado hasta llegar al 33,2%
del total. Los vehículos con 4 y 5 años deantigüedad han sumado el
18,4% restante.
El
resto de oferta de VO se ha repartido entre los coches con más de 6
años (19,9%) y los de másde 10 años, con un 28,5% del total.
Si
tenemos en cuenta el kilometraje,
el número de vehículos de ocasión ofertados en la Comunidad
Valenciana con menos de 20.000 km han representado el 18,7% del total
de la oferta. Si sumamos todos los de menos de 80.000 km, vemos que
ésta sube hasta el 47,7%. La mayoría corresponde a coches con más
de 80.000 km con un52,3%, siendo
los de más de 100.000 km los más numerosos, un 41,8%.
En
cuanto a los modelos más ofertados en la Comunidad Valenciana, este
mes de febrero el Top5 lo forman: el VW Golf, el Seat León, el BMW
Serie 3, el Ford Focus y el Renault Mégane.
VENTAS
VEHÍCULOS DE OCASIÓN EN LA COMUNIDAD VALENCIANA
El
número
de vehículos de ocasión vendidos en febreroen la Comunidad
Valenciana ha sido de 20.507.
En su mayoría han sidomodelos diésel(el 58%) y coches con una
antigüedad superior a los 10 años (57,5%). Las ventas de los
modelos gasolina han representado el 40,5% del total.
Los
superventas
en febreroen
esta CC.AA. han sido el Ford Focus, Renault Megane, Volkswagen Golf,
elSeat Ibiza y el Seat León.
Marcel
Blanes,
responsable de marketing institucional de coches.net:
“La oferta de vehículos de hasta 5 años y su venta respecto a
vehículos de más antiguedad, continúa creciendo. Especial mención
merecen los hibridos que cada vez toman más ventaja respecto a los
vehículos con motorizaciones convencionales y siguen perdiendo
protagonismo los vehículos diesel frente a los de gasolina. Sigue la
tendencia general que ya descubrimos el pasado mes de enero:
crecimiento en el sector del vehículo de ocasión, con protagonismo
de los VO jóvenes”.
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