Susana Ros y Germán Renau. EPDA La reversió de
l'autopista AP-7 al seu pas per la província de Castelló i la seua gratuïtat a
partir de l'1 de gener de 2020 no té marxa arrere. El Ministeri de Foment ha
licitat dos estudis sobre distribució de demanda de trànsit després de la
supressió del peatge de l'autopista al llarg del seu recorregut entre Tarragona
i Alacant.
La licitació d'aquests contractes arriba
després que el Consell de Ministres autoritzara el passat 2 d'agost la
licitació de les obres de conservació i manteniment d'aquesta via d'alta
capacitat, un pas imprescindible per a fer possible la liberalització i
l'eliminació del peatge. El PSPV subratlla que "aquestes licitacions són la
millor demostració de la voluntat decidida del ministre de Foment en funcions,
el socialista José Luis Ábalos, d'eliminar els peatges de l'autopista enfront
de les polèmiques artificials dels qui només busquen amagar els fets amb cortines
de fum".
Així s'han expressat els diputats per
Castelló en el Congrés, Susana Ros i Germán Renau, els qui coincideixen que "50
anys després els i les castellonenques podran sumar una nova via d'alta
capacitat a la xarxa de carreteres que ajuden a vertebrar el territori".
Els parlamentaris castellonencs també
destaquen que "un govern socialista en funcions ha fet més per Castelló que el
PP de Barrachina, que no va dubtar a anunciar un peatge bla per a l'AP-7 quan
vencera la concessió. Els fets no deixen lloc a dubtes i l'1 de gener de 2020,
50 anys després de la inauguració del primer tram de l'autopista del
Mediterrani, podrem circular sense peatges per aquesta via", apunten.
A més, tant Susana Ros com Germán Renau
incideixen que "una vegada més els socialistes complim". Així, recorden que el
PSPV sempre ha defensat la gratuïtat de l'AP-7 i s'ha mostrat partidari
d'elaborar un pla d'actuacions per a millorar la connectivitat de l'AP-7 amb
les poblacions i les xarxes viàries de les àrees per les quals discorre quan
deixe de ser de pagament, com recollia una resolució de l'Executiva Provincial
aprovada per unanimitat el maig de 2018 i com també va fer el Grup Socialista
de la Diputació al juny d'aqueix mateix any impulsant una declaració
institucional que va ser donada suport per tots els grups polítics.
En aquest sentit, cal destacar que la
licitació dels estudis de càrrega de trànsit permetran determinar les millors
solucions per a les actuacions que s'hagen d'escometre per a acomodar la
demanda en la Xarxa de Carreteres de l'Estat després de la redistribució de
trànsit que es produirà després de la supressió del peatge de l'AP-7, tals com
la remodelació d'enllaços existents o la implantació d'altres nous, establint
la seua programació.
Comparte la noticia
Categorías de la noticia