Vista general de archivo de un carguero de contenedores fondeado en el puerto de Valéncia. EFE/Kai Försterling
El Puerto de Valencia registró en el mes de julio un descenso del 11,5 % en el movimiento de TEUs (unidad de contenedores de 20 pies) respecto al mismo mes del año anterior, lo que muestra que el tráfico de contenedores sigue condicionado por la crisis de la covid-19 y el frenazo de la actividad económica.
No obstante, aunque el dato "vuelve a ser negativo", se aleja de la caída del 19,68 % registrada el pasado mes de mayo, han destacado fuentes de Valenciaport en un comunicado.
Han señalado que las cifras de junio (con un descenso del 10,54 %) y julio (con un -11,51 %) van en la senda de la recuperación, más todavía al tratarse de meses de gran actividad portuaria y de mayores volúmenes de tráficos.
Al respecto, han indicado que en julio, Valenciaport gestionó 437.396 contenedores (el tercer mejor mes de julio de la serie histórica), una cifra inferior a la del récord histórico, que se anotó en julio de 2019, pero muy similar a la de 2018, cuando el puerto superó los 5 millones de contenedores.
Respecto de las exportaciones e importaciones en Valenciaport, julio registró un descenso del 10,3 % en los contenedores llenos cargados (exportaciones) y una disminución del 17,6 % en los de descarga (importaciones), mientras que los de tránsito cayeron un 8,7 %, una tendencia que se detecta también en los TEUs vacíos, que descendieron de media un 13,3 %.
En relación a los valores acumulados entre el 1 de enero y el 31 de julio, Valenciaport gestionó casi 44 millones de toneladas y 2.948.630 contenedores, los que supone unos descensos del 8,85 % y del 9,43 %, respectivamente, en comparación al mismo período de 2019.
Durante los 12 últimos meses, las dársenas de Valencia, Sagunto y Gandia han gestionado más de 76 millones de toneladas y 5.132.782 contenedores, un -4,4 % y un -6,3 % respectivamente, que durante las mismas últimas 12 mensualidades del año anterior.
Por tipo de actividad, el sector "minerales no metálicos" es el más dinámico con un crecimiento en los primeros siete meses del año del 18 %, mientras que el energético y agroalimentario se han mantenido en cifras similares al ejercicio anterior.
Destaca en este último sector, el aumento de las exportaciones de conservas un 7,2 % u otros productos alimenticios que crecen un 19,7 %.
El resto de los sectores presentan resultados negativos, como vehículos y transporte, con un descenso del 17,8 % o los materiales de construcción (-10,5 %).
Por países, Estados Unidos sigue siendo el principal socio comercial de Valenciaport, con cerca de 291.000 TEUs gestionados entre enero y julio, cifra que supone un descenso del 5,7 %.
Le siguen China (-10,8 %) y Turquía (-18,9 %), mientras que en cuarto lugar se sitúa Argelia, con cerca de 150.000 contenedores y un aumento del 16,2 %.
Asimismo, destacan en los primeros siete meses de 2020 el dinamismo de la actividad con Canadá, cuyo tráfico con Valenciaport ha crecido un 21,3 %; Italia (14,7 %); Arabía Saudí (9,7 %) o Reino Unido (55,6 %).
Los contenedores gestionados del Lejano Oriente descendieron un 11,9 %; Mediterráneo y Mar Negro (-6,1 %); África Occidental (-10 %) y Sudamérica Atlántico (-20,5 %).
El cierre de la actividad de los cruceros y la incertidumbre generada por la covid-19 está teniendo una importante incidencia en el tráfico de pasajeros, según las mismas fuentes.
Así, en julio solo se registró circulación con las islas para 55.015 personas un 29,4 % menos que el año anterior, mientras que en el acumulado del año el descenso es del 39,6 %.
En el tráfico ro-ro la disminución en julio ha sido del 34,6 % para un total de 40.600 unidades.
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