Teresa García. No
hay ninguna duda que Sagunto es un enclave geoestratégico desde el
inicio de la civilización. Es por ello que las infraestructuras,
necesariamente tienen que ir ligadas al desarrollo de la ciudad. De
la vía Augusta a la AP7, del Grau Vell, al puerto comercial, la
puerta de Aragón desde el Mediterráneo. Sin embargo, algo que es
tan evidente, parece ser que no se entiende en la Meseta, como
siempre, la España rancia y caduca, heredera de una política
radial, centralista y extractiva, de los tiempos de la dictadura, no
acaba de percibir, que el único modo de crecer y cohesionar el
Estado es el de favorecer las infraestructuras y sus inversiones
asociadas, en aquellos lugares que hacen avanzar a la economía y a
la sociedad. Y Sagunto es uno de esos lugares que genera valor y que
es olvidado sistemáticamente por Madrid, para que luego digan no hay
discriminación territorial en el Estado. “No ni coca”, que se
dice en valencià.
Pero
en este caso, no voy a hablar de lo que cuesta y está costando
desarrollar las infraestructuras estratégicas que necesita nuestra
ciudad, donde sin el apoyo de la Autoridad Portuaria de Valencia
sería imposible por la sordera y cegueras crónicas del Ministerio
de Fomento que gobierna el PP.
En
este caso quiero hablar de personas, y de sus necesidades de
transporte. Ofende soportar la marginación crónica en los
presupuestos generales del estado en materia de infraestructuras,
pero ofende aún más, cuando esta marginación afecta directamente
en nuestro día a día. Sabemos de la importancia del eje
mediterráneo, de la conexión con Zaragoza, pero eso no puede
hacernos olvidar la importancia de la línea de ferrocarril que más
nos afecta de forma directa, la línea C6 de cercanías, la que
usamos todos los días. La que nos acerca a nuestros trabajos, a la
universidad, la que facilita el transporte entre los vecinos de
Valencia y Castellón.
Esta
línea tiene grandes carencias en nuestra ciudad. La principal la
conexión con el Puerto de Sagunto. Existe, una infraestructura
previa que se puede aprovechar de forma eficiente para conectar el
núcleo del Puerto de Sagunto, con la estación de Sagunto y con
Valencia, para conectar personas entre nuestros núcleos y con la
capital. Y aquí nos encontramos con que atender las necesidades de
las personas que viven en lugares geoestratégicos donde de genera
economía y trabajo, que atrae a más personas, continúan sin
atenderse, a pesar que se constata que la línea C6 y su ramal con el
Puerto de Sagunto, mejorarían en gran medida, la calidad de la
movilidad en Sagunto y el área metropolitana de Valencia Norte.
Tocará
salir a la calle, como cuando se desvió la AP7, como cuando se evitó
la segregación de las vías del tren y como cada vez que nuestra
ciudad ha tenido que llamar la atención de las instituciones del
Estado, sobre todo, cuando manda el PP.
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