FAUTCOVA denuncia el aumento de los talleres ilegales de raparación de automóviles en la Comunitat con la crisis

“Urgen iniciativas de vigilancia del mercado que reduzcan el intrusismo profesional, ya que la crisis económica ha hecho proliferar el número de talleres irregulares en la Comunidad Valenciana”, ha indicado el presidente de la Federación de Automoción de la Comunidad Valenciana (FAUTCOVA), Manuel Nemesio, tras la reunión mantenida con el secretario autonómico de Industria, José Monzonís, para encontrar soluciones que pongan fin a estos talleres no autorizados.

Según el presidente de FAUTCOVA, Manuel Nemesio, “estos talleres ilegales no cumplen con los requisitos mínimos de garantía en las reparaciones y seguridad vial, y además, rompen el mercado por la competencia desleal que ejercen sobre aquellos talleres que sí acatan la legislación vigente”.

Durante el encuentro, esta federación, que agrupa a más de 3.900 empresas de toda la Comunidad, y que está compuesta por las asociaciones provinciales de talleres de Alicante (ATAYAPA), Castellón (ASTRAUTO) y Valencia (FEVAUTO), esta última perteneciente a la Federación Empresarial Metalúrgica Valenciana (FEMEVAL), ha solicitado que se intensifiquen las inspecciones en aquellos talleres que incumplen la normativa vigente y no están dados de alta en industria.

Para ello ha solicitado una mayor coordinación entre las distintas administraciones para luchar contra una lacra que perjudica, no sólo a una actividad profesional, sino al conjunto de la sociedad.Al respecto, la Conselleria se ha comprometido a preparar una instrucción interna para que los distintos servicios territoriales, una vez tengan conocimiento de posibles actividades irregulares, avisen de forma inmediata al resto de administraciones implicadas como ayuntamientos, Ministerio de Trabajo, Conselleria de Medio Ambiente, o SEPRONA, entre otras.

En el caso de las inspecciones Técnicas de Vehículos (ITV), FAUTCOVA ha solicitado que se estudie la obligación de presentar la factura de un taller legalmente constituido y dado de alta cuando un vehículo vuelva por segunda vez a pasar la ITV. Asimismo, deberían especificarse los kilómetros en la ficha técnica, para evitar posibles fraudes en la compraventa de vehículos.

Al encuentro con Monzonís han acudido los presidentes de las asociaciones miembros de FAUTCOVA, Manuel Nemesio de FEVAUTO y actual presidente; Guillermo Moreno, de ATAYAPA y Martirian Martín, de ASTRAUTO, acompañados por sus secretarios técnicos, María José Lladró, Luís Mascaró y Pablo Colom, respectivamente.