Imagen de archivo de la factorÃa Ford de Almussafes. La dirección de la factorÃa Ford de Almussafes (Valencia) y el sindicato mayoritario, UGT, han firmado este viernes un acuerdo para aplicar un nuevo expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) entre julio y septiembre, durante los cuales continuará además parado el turno de noche, que se iba a retomar en julio.
El nuevo ERTE viene motivado por la falta de semiconductores que afecta globalmente a la industria de automoción y lleva a parar la planta de Almussafes totalmente siete dÃas: el 14 y el 15 de julio (que unidos a las fiestas locales implicarán que no se producirá del 12 al 16 de julio) y del 13 al 17 de septiembre, según han indicado a EFE fuentes de la dirección de la planta.
Además, el turno de noche de producción, que se suspendió en el anterior ERTE, en mayo, y estaba previsto que se retomara en julio, seguirá parado durante los meses de julio, agosto y septiembre, mientras que se prevé una parada del sistema de montaje para los últimos dÃas de julio.
En la planta de Motores de Almussafes, se prevé una bajada de la demanda a 30.000 motores, que supondrá 17 dÃas de parada en el área de montaje de motores: en julio los dÃas 9, 14, 15 y del 19 al 21; en agosto el 30 y 31, y en septiembre el 1, 10, 13 al 17, 24 y 27.
En el área de Mecanizados, que forma parte también de Motores, pararán 23 dÃas a lo largo de estos tres meses, ya que además de la bajada prevista de la lÃnea de montaje se añade el impacto de las plantas de Estados Unidos para las que fabrican piezas.
El portavoz de UGT-Ford, Carlos Faubel, ha indicado que durante los tres próximos meses habrá unos 1.400 operarios a diario en situación de desempleo, y ha lamentado que la situación es cada vez "mas complicada", pues ha habido que negociar dos ERE en un año, junto a los ERTE por el coronavirus y ahora otro por la crisis de los semiconductores.
"Nos tememos que esto va a continuar, ya que el problema se va agravando", ha indicado a EFE Faubel, quien ha anunciado que a la vuelta de las vacaciones de verano reclamarán a la dirección que abra lo antes posible el periodo de negociaciones para la renovación del convenio colectivo, que expira el 31 de diciembre.
En su opinión del presidente del comité de empresa de Ford Almussafes, contar con el nuevo convenio colectivo permitirÃa tener "algo de certidumbre" de cara al futuro de la fábrica en un momento en que "no se ve el fin" a una situación que parece que "se va a alargar en el tiempo".
La dirección de la factorÃa de Ford en Almussafes (Valencia) y los sindicatos han celebrado este viernes una reunión para concretar los dÃas de paro y las condiciones del nuevo ERTE, que se aplicará entre el 1 de julio y el 30 de septiembre tanto para la planta de vehÃculos como para la de motores.
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