Los
accidentes mortales en la Comunitat Valenciana durante los meses de
julio y agosto se han incrementado un 63% en relación con el mismo
periodo del año anterior. De esta manera, si durante julio y agosto
de 2017 se produjeron 19 siniestros con 19 víctimas mortales, en los
mismos meses de este año se han producido 31 accidentes con 32
víctimas mortales.
Por
provincias, en la de Alicante se ha producido un incremento del 80%
en el número de accidentes mortales durante los últimos dos meses
(5 en 2017 con 5 víctimas mortales y 9 en 2018 con 9 víctimas
mortales). En la de Castellón, el número de siniestros en
carreteras y de víctimas mortales ha sido igual al del año pasado
(6 accidentes con 6 víctimas mortales); mientras que en la provincia
de Valencia los accidentes con víctimas mortales se han incrementado
un 100% (8 en 2017 con 8 víctimas mortales y 16 en 2018 con 17
víctimas mortales).
Según
los datos aportados por el delegado del Gobierno en la Comunitat
Valenciana, Juan Carlos Fulgencio, la principal causa de los
siniestros ha sido en Alicante y Castellón la conducción distraída
seguida del exceso de velocidad. En Valencia, el factor determinante
de los accidentes ha sido el exceso de velocidad seguida de las
distracciones. En cuanto a la tipología, más de la mitad de los
siniestros se han producido por salidas de vía en carreteras
convencionales de calzada única.
Juan
Carlos Fulgencio ha lamentado “el alarmante incremento de
accidentes con víctimas mortales en las carreteras de la Comunitat
Valenciana”. Una “tendencia que se repite a nivel nacional y que
forma parte de las prioridades de este Gobierno”.
De
hecho, al igual que ha señalado esta mañana el
Director General de Tráfico, Pere Navarro, los datos invitan –ha
manifestado el delegado “a concentrar los esfuerzos en las
carreteras convencionales, en el control de la velocidad y las
distracciones y en la protección de los usuarios vulnerables”.
CAMPAÑAS
PREVENTIVAS
Durante
los meses de verano la DGT ha desplegado una intensa actividad de
vigilancia y control de la circulación a través de diferentes
campañas y medidas.
Se
han llevado a cabo, durante los dos meses de verano, cuatro campañas
especiales. La primera de estas campañas tuvo como objetivo la
intensificación de la vigilancia sobre las condiciones de
circulación de motocicletas.
La
segunda de estas campañas tuvo como objetivo la vigilancia sobre las
condiciones de circulación de furgonetas.
En agosto, y con motivo de ser el mes en el que más desplazamientos
se producen por carretera, se intensificó la vigilancia sobre los
excesos de velocidad, principalmente en carreteras secundarias y
también se incrementaron los controles de alcohol y otras drogas
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