Instalaciones del Puerto de Sagunto.La
Autoridad Portuaria de València (APV) ha invertido más de 360
millones de euros en la construcción y rehabilitación de las
infraestructuras del Puerto de Sagunto en los últimos 20 años, una
inversión que ha permitido a las instalaciones saguntinas la
ampliación de su actividad y la modernización de sus procesos,
consolidándose como un puerto de referencia en España. Esta apuesta
de la APV por las instalaciones de Sagunto ha situado a la
infraestructura como un centro de referencia en España en el tráfico
de mercancías. Actualmente, ocupa la posición 15 del ranking por el
total de toneladas gestionadas, el séptimo lugar por movimiento de
vehículos y mercancía no contenerizada, y el 13 por los tráficos
de graneles líquidos.
Desde
la APV se va a continuar con esta consolidación del Puerto de
Sagunto en los próximos años con una inversión de 136 millones
para el periodo 2020-2025. “Para el tejido industrial de la
Comunitat Valenciana es fundamental que el Puerto de Sagunto siga
creciendo y ampliando servicios para generar empleo y actividad
económica, pero al mismo tiempo vamos a seguir mejorando la
integración con la ciudad como elemento motor para la zona”,
explica Francesc Sánchez, director general de la APV. Las
actuaciones previstas para los próximos años son, entre otras, el
acceso ferroviario, la red interior de vías, ordenación y mejoras
de la zona norte, subestación eléctrica, o las mejoras en la red
Sagunto-Teruel-Zaragoza.
Entre
las principales inversiones realizadas en estos últimos años
destacan las obras de dragado y recinto de la regasificadora con 12,5
millones de euros, las obras de abrigo de la ampliación con 60,1
millones de euros, la construcción del muelle sur con 63 millones de
euros o las ampliaciones de los diferentes muelles. En total, más de
360 millones de euros, que han situado al centro de Sagunto como
estratégico para la Comunitat Valenciana, con cerca de 7.000.000
toneladas, más de 53.000 TEU o 156.000 vehículos gestionados en
2019.
Además,
este afianzamiento de Sagunto como centro estratégico para sectores
claves como la automoción se remarca en el Informe de ANFAC que
sitúa al puerto de Sagunto en segunda posición en la evaluación
logística de los puertos españoles en el movimiento de vehículos
nuevos. Una posición que ocupa pese a no disponer de acceso
ferroviario, algo que se va a mejorar en los próximos años con el
plan de inversiones de Valenciaport.
Tercera Dársena
En
esta apuesta por el puerto del Camp de Morvedre, Valenciaport ha
anunciado el inicio de los estudios para la tercera dársena del
Puerto de Sagunto. El objetivo es incluir esta tercera dársena en el
Plan Estratégico de Valenciaport para los próximos años. Una
iniciativa en la que va a participar toda la comunidad portuaria y
social para analizar cuál es el modelo que interesa de acuerdo a los
requerimientos estratégicos y las necesidades para el Puerto de
Sagunto.
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