Carretera Llíria-Alcublas. / EPDA La Diputació de València ha aprovat este
dimarts, en Junta de Govern, l'ampliació de la plataforma de la CV-339, que
uneix les localitats de Llíria i Alcublas, amb l'objectiu d'adequar esta
carretera a les exigències actuals, millorant la seguretat viària i la
connectivitat territorial. La inversió total del projecte ascendeix a 8,5
milions d'euros.
Les obres d'actuació, que s'estenen sobre una
longitud de 13,4 quilòmetres, es divideixen en quatre trams. El primer d'ells
transcorre des de Llíria fins al Camí de Caicons, més enllà de la Cooperativa
Vinícola, detallen els tècnics de l'àrea de Carreteres que dirigeix el diputat
Rafa García.
“Esta és una carretera amb gran afluència de
ciclistes i trànsit de camions i vehicles i necessita esta intervenció per a
reforçar la seguretat”, explica el diputat Rafa García, que afig que “la
Diputació vertebra el territori amb esta mena d'actuacions de manteniment i
conservació d'una xarxa provincial viària de 1.800 quilòmetres”.
Per a començar a treballar en esta primera fase
del projecte, l'execució del qual es considera prioritària, es procedirà a
l'adjudicació de les tasques d'expropiació dels terrenys afectats. De manera
paral·lela, es durà a terme la licitació de l'obra. Està previst que este
procés es complete durant la primera meitat de 2020.
L'actuació en este primer tram, que és el que
més trànsit de vehicles suporta, compta amb un pressupost de 1,8 milions
d'euros, partida inclosa en les comptes del pròxim exercici. Així mateix, la
primera fase del projecte contempla la construcció d'un carril bici, que
transcorrerà des de Llíria fins a la Cooperativa Vinícola, connectant-la a
l'actual xarxa ciclista. D'esta manera, es potenciarà la mobilitat sostenible
entre la capital del Camp de Túria, esta zona industrial i les urbanitzacions
La Joliesa, El Pedrer i Llometa de Llevata.
Resta de
millores
Entre les actuacions de millora que es
desenvoluparan amb esta actuació destaquen, a part de la construcció del carril
bici, l'ampliació de la calçada, l'augment de visibilitat en les corbes,
l'elevació de la rasant, el reforç general del ferm, la millora del drenatge en
la via i l'actualització de la senyalització existent.
Actualment, la CV-339, que suporta al voltant
de 4.000 vehicles diaris, presenta un ample deficient i un paviment en mal
estat, amb corbes de visibilitat reduïda, la qual cosa genera situacions de
perillositat, donat el nombrós trànsit de ciclistes.
Comparte la noticia
Categorías de la noticia