La Generalitat da por finalizada la reconstrucción de Metrovalencia tras la dana con una inversión de 140 millones

En la imagen Pérez Llorca (centro), junto al vicepresidente tercero y conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martñinez Mus (dcha). EFE/ Biel Aliño

El president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, ha anunciado este miércoles la finalización de las obras de reconstrucción de las infraestructuras de Metrovalencia afectadas por la dana, un proceso en el que se han invertido 140 millones de euros y que concluye con la puesta en marcha de las instalaciones de València Sud y el nuevo Puesto de Mando.

Durante su visita a estas infraestructuras, el jefe del Consell ha destacado que estas actuaciones simbolizan el “gran esfuerzo” realizado por la administración autonómica tras el episodio meteorológico.

Petición de menos burocracia para la reconstrucción

En el transcurso del acto, Pérez Llorca ha reclamado al Gobierno central modificaciones normativas que permitan a los ayuntamientos actuar con mayor agilidad en los procesos de reconstrucción.

Según ha señalado, es necesario facilitar la intervención municipal para que la recuperación material contribuya también a la recuperación emocional de las personas afectadas.

El president ha insistido en la necesidad de “cambios normativos que permitan a los alcaldes afectados poner en marcha las obras de recuperación en cada una de sus calles, ya que la burocracia que existe en este país hace que se tarde mucho y sea difícil”.

Balance de actuaciones tras la dana

El responsable autonómico ha subrayado que, en un “tiempo récord”, se han recuperado 57 centros de salud, cerca de 60 puentes y carreteras locales, 18 vías autonómicas y más de un centenar de depuradoras.

En conjunto, estas actuaciones han supuesto una movilización de 3.100 millones de euros por parte de la Generalitat.

Asimismo, ha valorado que el Gobierno central haya aceptado que las ayudas de la dana de 2025 queden exentas de tributación, aunque ha solicitado que esa medida se extienda también a las ayudas aprobadas por la Generalitat en 2024.

València Sud, un complejo reforzado

En relación con las nuevas instalaciones, Pérez Llorca ha detallado que València Sud y el Puesto de Mando han supuesto una inversión cercana a los 60 millones de euros y han requerido una intervención técnica de gran envergadura, desarrollada en paralelo a la recuperación de la red de Metrovalencia.

Las actuaciones han incluido trabajos en 50 kilómetros de vía y 20 kilómetros de catenaria.

“València Sud es ahora un complejo más fuerte y seguro”, ha afirmado, al tiempo que ha explicado que los sistemas críticos —como el Puesto de Mando, la alimentación eléctrica o las comunicaciones— se han diseñado en altura para mejorar la respuesta ante fenómenos extremos.

El nuevo centro de control asumirá próximamente la dirección del servicio, manteniendo como respaldo el equipo alternativo actualmente operativo desde los talleres de Machado.

Nuevas inversiones hasta 2030

El president ha indicado que la reconstrucción no concluye con estas actuaciones, ya que la Generalitat continúa desarrollando el Plan de Actuación 2026-2030 de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana.

Este programa contempla una inversión cercana a los 840 millones de euros destinada al mantenimiento, modernización y ampliación de la red.

Entre las medidas previstas figuran la incorporación de nuevos trenes y tranvías, la mejora de la accesibilidad en estaciones, el incremento de la oferta de servicio y una planificación de futuras ampliaciones acorde a las necesidades del sistema.