La Policía Aeronáutica vela por que la aviación ajuste su actividad a las normas dictadas para su ejercicio por la Ley de Navegación Aérea La Policía Nacional ha desplegado en las diferentes
jefaturas superiores a los agentes especializados en seguridad y protección
aérea que recientemente realizaron en el I Curso de Policía Aeronáutica y
Seguridad Aérea, una formación especializada dirigida a los policías que
asumirán las funciones de policía administrativa de aviación civil. Con la
finalidad de fortalecer la seguridad pública en general, y la seguridad aérea y
operacional en especial, los agentes de seguridad y protección aérea han sido
formados por expertos de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, AENA, ENAIRE,
SENASA, la Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación Civil, el
Ejército del Aire del Ministerio de Defensa, representantes del Ministerio de
Justicia, de la Secretaría de Estado de Seguridad, y de diferentes unidades y
especialidades de la Policía Nacional.
De esta manera la Policía Nacional materializa a nivel
nacional el ejercicio de la competencia como Policía Aeronáutica, velando por
que la aviación ajuste su actividad a las normas dictadas para su ejercicio por
la Ley de Navegación Aérea, la Ley de Seguridad Aérea, el Reglamento de
Circulación Aérea, el Real Decreto 1036/2017 que regula la utilización civil de
drones, así como, por supuesto, la aplicación de la Ley de Protección de la Seguridad
Ciudadana, el Reglamento Europeo de Protección de Datos de Carácter Personal o
el Código Penal, entre otras, en los casos que sea necesario para prevenir o
perseguir infracciones administrativas o penales.
Nuevos reglamentos europeos para el uso de drones
La parte privada y deportiva de la aviación civil en nuestro
país ocupa un espacio relevante para la seguridad ciudadana y la seguridad
operacional de la aviación convencional. Por ello, precisa de un esfuerzo
policial especializado en cuanto a la detección de aquellas conductas que
incumplen la normativa con el consiguiente riesgo para la circulación aérea y
la población, materializado normalmente en el sobrevuelo de núcleos urbanos o
aglomeraciones de personas con aeronaves que no cumplen los requisitos para
ello o que se evaden al control establecido por parte de la Dirección General
de Aviación Civil o de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, lo que en
definitiva trasciende del ámbito puramente infractor aeronáutico.
Los agentes ya han realizado numerosas actividades en este
ámbito, como establecer relaciones con los operadores profesionales de drones,
realización de informes e investigaciones de hechos que han puesto en riesgo la
seguridad ciudadana y del espacio aéreo, y participan activamente en
dispositivos de seguridad de eventos importantes como recientemente con la
cobertura de la celebración en el Congreso de los Diputados del Día de la
Constitución Española.
En este ámbito debe señalarse la activa participación en el
despliegue y desarrollo del Sistema Global Contra Drones (Sistema SIGLO-CD) que
la Subdirección General de Sistemas de Información y Comunicaciones para la
Seguridad (SGSICS) de la Secretaría de Estado de Seguridad está implementado a
nivel nacional, especialmente en las ciudades y núcleos urbanos donde la
Policía Nacional tiene la competencia territorial, funcional y material.
A partir del 1 de enero de 2021 que es cuando comienzan a
aplicarse de manera progresiva los nuevos reglamentos europeos para el uso de
drones y se introducen importantes cambios en esta actividad, tanto a nivel
recreativo como a nivel profesional. Esta novedad regulatoria de la
potenciación de las actividades de concienciación y difusión de la cultura de
la seguridad aérea en la utilización de estas aeronaves, en los que la
colaboración ciudadana y la participación de los operadores profesionales será
fundamental para la seguridad del espacio aéreo y de sus usuarios.
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