Ciclista a la Via Verda d"Ojos Negros. EPDALes Corts han
aprovat una esmena transaccional en la que han participat tots els
grups parlamentaris per acabar de forma definitiva la Via Verda
d’Ojos Negros, donar-li el impuls turístic necessari i projectar
la seua promoció com a eina de vertebració territorial entre la
Vall del Palància i Aragó.
L’extensa
proposició tracta des de la revisió dels punts negres entre
Barracas y Algímia, la finalització del ramal al Port de Sagunt i
la finalització del ramal en Ojos Negros. També s’insta als
Governs d’Aragó i del País Valencià a coordinar la promoció i
senyalització de la Via, a conveniar amb RENFE horaris que la facen
compatible amb el eu gaudi i finalment s’ha sol·licitat la seua
connexió amb la via ciclista EUROVELO que discorre entre Cadis i
Atenes amb més de 5.000 Km i que passa per Sagunt, creunat-se amb la
d’Ojos Negros.
“Per a la
finalització del ramal al Port de Sagunt, s’ha deixat oberta la
possibilitat d’habilitar diferents opcions de traçat, sempre
incloent la finalització en el complexe industrial: Gerència, Museu
Industrial, Estació del trenet, Alt Forn. No obstant es deixa oberta
la possibilitat d’un traçat urbà, encara que no encaixa
exactament amb la definició de via verda, o un traçat amb major
riquesa ambiental aprofitant el llit del Palància i el Passeig
Marítim per arribar a la zona industrial” indica la diputada
Teresa Garcia. “El que si ha quedat clar que la Via Verda arribarà
a l’Estació de Sagunt, i que estarà connectada amb la Via Xurra,
constituint vora 200km de Via Verda, donat que el projecte del tram
Albalat-Sagunt es troba en redacció, en este moment”.
Igualment, i
respecte del tram inicial entre Ojos Negros i Santa Eulalia s’ha
proposat alternatives obertes per a que el Govern d’Aragó les
desenvolupe, recuperant el traçat original, emprant la via
paral·lela a les antigues vies o recuperant recorreguts ferroviaris
des de la vesant turística per posar en valor la connexió i la
visita de les Mines.
“Sagunt i Ojos
Negros són dos indrets destacats de patrimoni industrial i amb
aquesta proposta conjuguen aquest passat industrial amb el gaudi
mediambiental, constituint productes turístics de primer nivell, no
sols per al turisme ciclista, també per al senderista i el
cultural".
Comparte la noticia
Categorías de la noticia