Los accidentes de tráfico más típicos

Contar con los mejores abogados para accidentes de tráfico es sin duda, un recurso invaluable cuando se trata de accidentes en la vía pública.

Ahora bien, se debe ser lo suficiente previsivo para planificar no solo la póliza aseguradora sino, buscar asesoramiento de la lectura crítica del contrato de póliza; este tipo de variables, suele presentarse de modo sorpresivo cuando se presentan accidentes.

El objetivo siempre será conocer los hechos más comunes, y evitar llegar a las causas que le originan. Veamos a qué nos referimos.

Cuatro tipos de accidentes de tráfico comunes

A continuación, hallará los cuatro tipos de colisiones más comunes y, en cuyos casos se debe a múltiples factores no exclusivos del conductor, veamos de cuales se trata:

• Deterioro de la vialidad pública

• Efecto de alcohol

• Luces altas (cuando se trata de colisiones frontales)

• Falta de señalización en la vía

• Imprudencia por parte del conductor

Entre las colisiones más comunes se encuentran las siguientes:

Indican impactos en la parte trasera del coche que antecede al provocador; una de las causas más comunes es el uso indiscriminado del dispositivo móvil.

Y; aunque no debe darse en ninguna medida, este tipo de recursos al igual que las tabletas y/o pantallas, cambios de canciones y/o programas, son típicos recursos distractores para llegar a impactar al otro.

La poca reserva de las distancias, es el resultado final de este tipo de colisiones.

Tanto en las vías duales o unilaterales, este tipo de impactos es común, cuando se trata de cambio de canal, pero, si fuere el caso de las vías duales, el padecimiento es mayor, en cuanto a que pasará a ser frontal o lateral depende del caso.

Este tipo de lesiones suelen dejar como consecuencia serias afecciones a órganos como riñón, vaso o hígado, requiriendo un trato medico prolongado para su canalización de riesgo ocasionado.

Muchas veces en la vía pública no existe una homogeneidad en el pavimento, baches, distorsiones rocosas y hasta perforaciones, son parte de la realidad que se vive en la carretera.

Este tipo de elementos además de la falta de señalización, traen como consecuencia volcamientos serios.

En otros casos, es responsabilidad del conductor el hecho de no avizorarse o proyectarse a tales situaciones.

Los impactos neurológicos y de larga data de trastornos psiquiátrico, son los que se corresponden a impactos frontales, es decir, de coche a coche, de frente.

Este tipo de acciones, además avizorarse (muchas veces sin control de responder con inmediatez), dejan secuelas consecutivas en el pensamiento, repasando de forma periódica lo que pudo hacerse.

En cuanto a las fallas técnicas y mecánicas del coche, sin duda el motor y todo el tren delantero son las más comprometidas.

Conclusión

La responsabilidad tripartita del hecho de conducir un coche, en este caso el Estado, el conductor y el otro conductor, son parte de los actores principales de la vía pública.

Cada uno de ellos, cuenta con responsabilidades inherentes a su rol y, aunque en el caso de ambos conductores comparten tareas, es exclusivo a cada uno, el cuidarse y cuidar al otro.

Sin duda, no existe una planificación y corresponsabilidad asumida por parte de los gobiernos locales, hallando una desmejora continua en las principales arterias viales y sus nefastas consecuencias.

Dentro de la categoría de Accidentes de tráfico más típicos, no deja de estar presente la responsabilidad que asume en conductor, como único acto de ciudadanía ética y cabal para consigo mismo y los demás.