El portavoz del grupo socialista en Les Corts, Manolo Mata, ha asegurado
tras desvelarse la última trama corrupta que afecta a la Comunitat Valenciana que
“aquí la única alta velocidad que quería el PP era para forrarse, vivir de
lujo, cobrar comisiones y dar pelotazos”. En este sentido, y tras la trama
desvelada hoy en relación al AVE Alicante-Murcia y en el que están implicados
tanto dirigentes de ADIF como del Tribunal de Aguas de Orihuela e incluso una
consellera del PP, el dirigente socialista ha asegurado que “los empresarios
aún le dijeron poco a la exministra Pastor en su última visita a Valencia. La
realidad es que desapareció del ministerio dejando enfangada esta autonomía,
sabiendo lo que estaba pasando en Adif y prefirió huir antes que afrontarlo”.
Por todo ello, Mata ha aseverado
que “los retrasos seculares en obras como el Corredor Mediterráneo, el túnel
pasante, las mejora de la A-35 en la Font de la Figuera; la A-38 entre
Cullera-Favara o el acceso sur al Puerto de Gandía entre otras muchas parece
que se deben a que primero tenían que haber regalos de por medio como
estilográficas, spas o viajes y a que todo el mundo quería llevarse algo, tal y
como ha demostrado esta trama”. “El resultado es que ni con regalos llegaban
aquí las obras”, ha continuado Mata antes de instar a la presidenta del PPCV,
Isabel Bonig, a que “si de verdad quiere limpiar al PP más corrupto de la
historia de la Comunitat lo que tiene que hacer primero es descubrir, antes de
que lo haga la justicia o la policía, quién era esa consellera y apartarla de
todos los cargos que ostente en el partido en el caso de que así sea”.
“La corrupción se ha cebado con
la Comunitat Valenciana porque aquí era algo que se veía bien por sus
dirigentes políticos, que se beneficiaban de regalos irregulares y prohibidos por la
legislación, pero a los que nadie decía que no”, ha sentenciado el dirigente
socialista, antes de lamentar que de nuevo “en lugar de ser noticia por el
avance en infraestructuras, por el aumento de la inversión o por la mejora de
líneas como la C-6 de cercanías entre Valencia y Castellón, la Comunitat vuelva
a aparecer en las páginas de la prensa por sus casos de corrupción”.
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