Reurbanización de la Avenida Buenos Aires de Mislata. Foto: EPDA El
Ayuntamiento de Mislata continúa desarrollando su proyecto de renovación y
mejora de las calles de la ciudad. Si hace unas semanas anunciaba la
reurbanización de las calles Marcos Porta y Manuel Simó, cuyos vecinos llevaban
años sufriendo serios problemas de infraestructuras, ahora le ha llegado el
turno al colegio Ausiàs March. La zona de entrada al centro educativo es
estrecha y en ella se acumula mucho tráfico rodado, razón por la cual el
Ayuntamiento ha decidido peatonalizar el tramo de la avenida Buenos Aires
situado frente al colegio. El objetivo, explica el alcalde, Carlos Fernández
Bielsa, es “ampliar el espacio que los escolares utilizan a diario para entrar
y salir de clase, garantizando su seguridad”.
El
proyecto de eliminación de una parte del tráfico de Buenos Aires, concretamente
entre las calles Virgen de los Desamparados y Rigoberta Menchu, cuenta con el
visto bueno del Departamento de Tráfico y la Policía Local. Esa parte del vial
se destinará ahora a uso peatonal y contará con nuevas zonas ajardinadas que la
separarán de la calzada. Además, se suprimirán los actuales pasos de peatones,
que no cumplían con la normativa de accesibilidad. En definitiva, explica
Bielsa, “se trata de una redemolación integral que mejorará la imagen de la
zona pero que, sobre todo, dará respuesta a una histórica reivindicación de la
comunidad educativa del Ausiàs March”.
El
proyecto prevé también una nueva pavimentación más accesible, la sustitución de
los actuales imbornales, la renovación del alumbrado y también del mobiliario
urbano de la zona. En cuanto a la jardinería, la nueva distribución de la
avenida Buenos Aires prevé la formación de cinco zonas de jardín alrededor de
los árboles existentes, que se completará con la plantación de nuevas especies
arbóreas y arbustivas.
El
proyecto cuenta con un presupuesto de 96.465,46€ y un plazo de ejecución de
tres meses. El Ayuntamiento aprobó en el último Pleno la inclusión de esta
actuación en el Plan Provincial de Obras y Servicios de 2013, con lo que
contará con financiación de la Diputación de Valencia.
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