Mulet (Compromís) afirma que Madrid ha mentit reiteradament amb les promeses del pseudo-AVE València-Castelló, i recorda serà l'únic de l'estat que anirà per via convencional.

El portaveu de Compromís al Senat, Carles Mulet, ha afirmat avui que l’anunci abstracte del president d’ADIF, Juan Bravo, d’estar operatiu els propers mesos, cap a finals d’any” l’AVE València-Castelló, és l’enèsim anunci sense concreció, cada cop més ajornat en el temps, que denota en primer terme una falta de respecte i consideració als potencials usuaris d’aquest servei; on no s’entén que si en març van donar per vàlides les proves del pseudoAVE, un tren AVE per unes vies convencionals, a data d’ara encara no hi haja cap previsió concreta de quan pot entrar en funcionament, i cal advertir que sols parlen del seu estat d’operativitat, no de la seua posada en funcionament efectiu”.

Per al senador de Compromís “ el AVE València-Castelló, si alguna vegada funciona, serà l’únic de tot l’estat que discorrerà per vies convencionals, no com la resta que ho faran per plataformes exclusives que han tingut un impacte ambiental i econòmic bàrbar; si l’opció de les nostres comarques era vàlida, no entenem per què no ha estat per a la resta de l’estat, on no han escatimat recursos. La connexió Madrid fins el últim racó de la península serà amb plataforma d’
AVE, però la de València a Castelló, i el que és per tant, Alacant, València o Castelló amb Catalunya i Europa, serà per via convencional, per les mateixes vies dels rodalies, regionals, mercaderies, mitja distància...etc. Si això no és un fet discriminatori, no sabem què serà” .

Per al portaveu en la Cambra Alta “ mentre anuncien i liciten AVEs a xicotetes capitals de província o municipis en mig del no-res, ací es dediquen a malversar diners amb nous carrils després de fer el tercer fil i sumir-nos en el caos; segurament les grans empreses constructores que tant beneficien al PP trauran molts beneficis, però els usuaris i usuàries del tren convenció, abocats al caos diari que t’impulsa a haver de buscar alternatives als ferrocarrils”

Segons Mulet “ el maltracte continu al País Valencià, no es dóna a cap altre lloc de l’Estat, i tot això és la connivència dels representats del Partit Popular valencià, que els dóna absolutament igual que l’Estat destine els diners de valencians per pagar infraestructures en altres territoris amb menys necessitat objectiva i menys activitat econòmica i social, i ací tot són pedaços que apleguen tard i malament, com a l’empastre d’un AVE per una via de rodalies, que a sobres, ni es sap quan es podrà posar en funcionament”