Bicicletas de alquiler en Paterna. EPDA
Compromís per Paterna
considera que la ciutadania no es pot permetre pagar tant per un servei que any
rere any perd usuaris, ja que el 2011 comptava amb més de 22.000 i l'any 2015
no arribava als 10.000 segons els informes del propi ajuntament. La despesa que
paga el consistori a l'empresa adjudicatària del servei suposa 100.963,68 euros
anuals per a fer front a 9.379 usos, més de 10 euros per cada ús.
Des de Compromís per Paterna,
el seu portaveu, Juanma Ramón ha manifestat "esta és una herència més de
l'època del despilfarro i la improvisació del PP" i insta a l'actual equip
de govern a "donar passos per a evitar el descontrol en la despesa" i
proposa com a primer pas la re municipalització del servei que ha caducat
enguany i que actualment continua gràcies a una pròrroga de 12 mesos. Per a
Juanma Ramón, "en Compromís estem per la utilització de mitjans de
transport nets, així doncs, si re municipalitzem el servei, podrem donar un
millor servei sense que els i les paterneres hagen de pagar tant".
La coalició valencianista
demana també que es treballe en campanyes de conscienciació de la població
sobre l'ús de la bicicleta i transport alternatiu per una banda, i que es
planifique i amplie la xarxa de carril bici de la població per altra.
"En compte de gastar-se
tants diners en pagar a una empresa privada per oferir un servei que no acaba
de quallar, considerem que caldria invertir en ampliar la xarxa de carril bici
i potenciar l'ús d'este mitjà de transport en general com alternativa al
cotxe". Compromís per Paterna aposta per potenciar l'Entitat Metropolitana
del Transport tal com va ser aprovat al darrer Ple a proposta de Compromís.
Comparte la noticia
Categorías de la noticia