Sagredo, durante un desayuno informativo celebrado esta mañana en Paterna. EPDA
El Alcalde de Paterna, Juan Antonio Sagredo ha anunciado hoy la oposición
del Ayuntamiento paternero a la ampliación del by pass por los problemas
medioambientales, de inundabilidad y de congestión de tráfico que el nuevo
trazado proyectado supondrá para el municipio.
Sagredo se ha pronunciado en estos términos tras recibir del Ministerio de
Fomento, el pasado 18 de agosto, una documentación complementaria al proyecto
de ampliación que sigue sin recoger ninguna de las alegaciones formuladas hasta
ahora por el consistorio y sobre la que diferentes áreas del mismo han coincidido
en advertir que el proyecto modificado aportado por Fomento agrava sobre los
problemas de inundabilidad en el barrio de Santa Rita y, por ello, proponen un desagüe-aliviadero
que derive el agua del Barranc de la Font hacia el rio Túria, para evitar
inundaciones en el casco urbano.
Por ello, el Alcalde ha reclamado al Ministerio de Fomento que tenga en
cuenta las alegaciones a ese proyecto que el consistorio paternero presentó el
pasado 22 de agosto porque –tal y como
señala el primer edil- “hemos presentado estas observaciones desde
el “no”, pero con responsabilidad porque, de continuar el proyecto de ampliación tal y como está actualmente, se agravarán
los problemas de inundaciones en Paterna, aumentará los niveles de ruido en
urbanizaciones y colegios escolares y empeorará la congestión de tráfico”.
Desde el no, pero también con responsabilidad hemos
Sagredo también
ha justificado su rechazo al proyecto en el hecho de que se haya utilizado
cartografía caducada y desactualizada ya que- tal y como ha señalado el primer
edil – “el proyecto ni siquiera contempla
proyectos tan importantes como Puerto Mediterráneo ni la densidad de tráfico
que soporta el puente sobre la CV-35 que pasa cerca de la Ciudad
Deportiva del Valencia CF. y, en cambio,
contempla la expropiación de empresas ahora mismo en activo”.
Por último, Juan Antonio Sagredo ha avanzado que también pedirán
a la Generalitat la construcción de vías radiales que descongestionen de
tráfico el by pass e incluso que, una vez que haya gobierno, irán junto a
Delegación de Gobierno a Madrid para conseguir que el proyecto de ampliación no
tenga ningún efecto negativo sobre Paterna.
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