Pedregosa " si quieren mejorar la movilidad, nada de zona azul; eliminar los 5 coches oficiales del ayuntamiento y que gasten BICICAS

El portavoz deIniciativa-Compromís. Jose Pedregosa, ha vuelto hoy a pedir al equipo de gobierno del ayuntamiento de Castelló, que rectifque en la polémica nueva ampliación de la zona azul a la ciudad, y que se modifique el contrato con la empresa adjudicataria del control de la ORA, puesto que las últimas ampliaciones sólo han conseguido perjudicar gravemente al barrio de alrededor de la Delegación de Hacienda.

Para Pedregosa “ el PP miente diciendo que la medida es para mejorar la movilidad y circulación en la ciudad, cuando vemos como sólo les preocupa vaciar todavía más el bolsillo de los contribuyentes, puesto que en la zona no había ninguna demanda en este sentido”. Para el portavoz de Iniciativa-Compromís “ si realmente quieren mejorar la movilidad a la ciudad, y de paso, recortar en gasto, tenemos una propuesta que no pueden rechazar, y es eliminar los 5 coches oficiales del equipo de gobierno, y que los concejales empleen el BICICAS, y si algún día puntual ha de desplazar el alcalde fuera de la ciudad, que utilice puntualmente un taxi”

El portavoz ecosocialista recuerda que el mantenimiento de estos cinco coches comporta un gasto; la de los propios vehículos, los chóferes, el combustible, los seguros...etc, y además, la contaminación que generan, o incluido la saturación de la vía pública “ por lo tanto, eliminado estos vehículos, hacemos varias obras positivas para la ciudad; menos contaminación, menos gasto, más espacio libre sin vehículos, y por lo tanto, hace falta recaudar menos si hay menos gasto, y es prescindible castigar a los vecinos con nuevas privatizaciones del aparcamiento”.

Además, según Pedregosa “ hacemos un gran favor a los concejales del PP, puesto que les hacemos hacer deporte y tener unas condiciones físicas más saludables, Castelló es una ciudad pequeña, y totalmente plana, y por lo tanto, desplazarse en bicicleta es muy fácil, y de paso, desde la calle, serían conscientes de qué comporta su política de dibujar carriles bicis por encima de estrechadas aceras o por el medio de vías rodadas, o por encima de las plazas”.

Pedregosa ha recordado que el último vehículo adquirido por el ayuntamiento al entonces vicealcalde y ahora presidente de la Diputación, Javier Moliner, costó 52.000 euros, “cuando los concejales del PP daen ejemplo por la movilidad y el ahorro, hablaremos de si hace falta o no ampliar zonas azules, mientras no lo hagan, están atracando a las economías familiares mientras ellos van en coches oficiales que todos pagamos”.