El
departamento de Urbanismo del Ayuntamiento de Sagunt ha recuperado
cuatro proyectos del puente del río Palancia, con el fin de agilizar
la construcción de esta infraestructura que servirá para enlazar en
condiciones las playas de Canet d’En Berenguer y del Port de
Sagunt. El concejal de Urbanismo, Pablo Abelleira, ha informado de
que estos proyectos se han presentado a lo largo de todos estos años,
desde que la Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ) presentara
el proyecto de adecuación del delta del río Palancia en 2007,
proyecto que incluía la construcción de este puente levadizo.
Sin embargo dicha
infraestructura desapareció del proyecto del Ministerio.
La Conselleria, entonces de
Infraestructuras, también se comprometió a construir dicho puente.
Pero a día de hoy ningún organismo se ha hecho cargo de esta tan
reclamada obra.
Durante los últimos seis
años, el Ayuntamiento de Canet d’En Berenguer, con Leandro Benito
como alcalde, ha capitaneado la lucha por la ejecución de esta
infraestructura. De hecho, el Consistorio canetero contrató los
servicios de una empresa de ingeniería valenciana para la redacción
de un proyecto que incluye dos propuestas -una más sencilla que
otra- y cuyo presupuesto oscila entre los 3 y 4 millones de euros
dependiendo de la opción a elegir. Este proyecto se presentó
después de que el pleno canetero aprobara reivindicar el puente y
pedir a la Generalitat que incluyera en los presupuestos de 2017 una
partida de 1,5 millones de euros para comenzar su ejecución.
Opciones
Y ahora el pleno de Sagunt, a
instancias de Iniciativa Porteña (IP), ha aprobado por unanimidad de
todos los grupos presentes pedir al Ayuntamiento de Canet d’En
Berenguer una comisión conjunta entre ambos consistorios, con el
objeto de buscar las opciones más adecuadas en el marco actual,
tanto a nivel urbanístico y técnico como económico o competencial,
para la construcción de un puente sobre el río Palancia que una la
playa del Port de Sagunt con la de Canet.
La propuesta especifica que el
Ayuntamiento de Sagunt trasladará a la Comisión de Urbanismo cuáles
son las opciones más adecuadas para la ubicación de ese puente, con
el compromiso de realizar las modificaciones pertinentes para que en
el futuro no existan trabas que puedan impedir su construcción.
Además, y a petición de
Esquerra Unida, también se tendrá en cuenta la opinión de los
vecinos sobre la ubicación del puente. Así mismo, la comisión
invitará a participar en ella a la Confederación Hidrográfica del
Júcar (CHJ).
La propuesta de IP denuncia
que “a pesar de la aprobación de diferentes mociones, las
Administraciones han hecho caso omiso de esta reivindicación, que a
nuestro juicio es una necesidad, dado que la única conexión que
existía entre las playas de Canet y Puerto de Sagunto, un badén no
exento de riesgos, fue seriamente dañado por el temporal de hace dos
años y posteriormente arrasado por la propia Confederación”.
Por último, cabe destacar que
concejales de IP, el portavoz de Ciudadanos en el Ayuntamiento de
Sagunt, Raúl Castillo, y su homólogo en Canet, Vicente Bayona,
acompañaron a la diputada provincial de Cs Mamen Peris a conocer in
situ la conexión actual entre las playas de Canet y del Port. Un
camino tercermundista que cruza el cauce del río Palancia por el que
cada día usan decenas de vecinos y turistas.
Visita del PP
Un nutrido grupo de diputados del Grupo Popular en la Diputación,
encabezados por su portavoz, Mari Carmen Contelles, completaron en el
día de ayer una visita a las localidades de Sagunto y Canet d’en
Berenguer. La portavoz ha estado acompañada por los diputados
provinciales, Reme Avia, Fran Izquierdo, Miguel Bailach y Modesto
Martínez.
La
primera parada ha sido en la localidad de Sagunto donde han mantenido
una reunión de trabajo con el portavoz municipal del Partido
Popular, Sergio Muniesa. En la reunión ha participado también el
alcalde de Canet d’en Berenguer, Leandro Benito.
Los
diputados han conocido de primera mano la situación de estas dos
localidades de la comarca del Camp de Morvedre y han recogido
diferentes propuestas para trasladarlas a la actividad plenaria de la
Diputación.
Indica
Muniesa, en este sentido que se ha adquirido el compromiso de
secundar la propuesta y elevar al Pleno de la Diputación una moción
para que se convenie o busque la opción más adecuada, entre la
propia institución provincial y la Generalitat al objeto de dotar
del soporte técnico y económico necesario a la realización del
proyecto y posterior construcción de un puente que una la playa de
Puerto de Sagunto y Canet.
El
alcalde de Canet y el portavoz de Sagunto han acompañado
posteriormente a los diputados provinciales a conocer in situ la
zona. Los representantes municipales han trasladado la necesidad de
construir un puente que una las dos localidades sobre la
desembocadura del Palancia, una reivindicación histórica de vecinos
y comerciantes que favorecería la actividad turística.
Esta
iniciativa se une a la recientemente aprobada por el propio
Ayuntamiento de Sagunto de trasladar al plenario de Canet la
solicitud de crear una comisión conjunta para buscar las opciones
más adecuadas y lograr el objetivo de la construcción de esta
infraestructura.
Por
su parte, el alcalde de Canet d’en Berenguer, ha expresado la falta
de atención que recibe su municipio por parte del área de
carreteras de la Diputación. Benito ha manifestado “hemos
solicitado una cita al diputado de carreteras y seguimos sin ser
atendidos, curiosamente hace poco tiempo vino a Sagunto a anunciar la
inversión en una carretera que une Sagunto y Canet y ni tan siquiera
fui invitado a acudir”.
Tras la visita la portavoz
provincial, Mari Carmen Contelles, ha declarado “lamentablemente la
desatención que sufre el alcalde de Canet no es un caso aislado.
Todas las semanas visitamos las diferentes comarcas y en todas
constatamos el sectarismo de los actuales regentes de la Diputación.
En el poco tiempo que llevan gobernando ya han demostrado con creces
que sus prioridades vienen siempre marcadas por el color político.”
En la reunión
también se trató, la problemática de la carretera de titularidad
provincial que une Petrés y Sagunto, en su cruce con el camino viejo
de Teruel, que se ha convertido en un punto negro por la densidad de
accidentes. Agravado por la intensidad del paso de vehículos a las
horas de entrada y salida de alumnos de los centros escolares
ubicados en la zona. En palabras de Muniesa “la Diputación debe
intervenir y ultimar el proyecto que estaba en marcha en la pasada
legislatura y ejecutar la solución planteada para eliminar un punto
negro que afecta especialmente a los escolares y sus familias.”