La consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del
Territorio, María José Salvador, ha apostado por "coordinar y
planificar" el Corredor Mediterráneo porque "no sólo tenemos que pensar
en la infraestructura en sí, sino también en la gestión y el uso que va a
tener". Por ello, ha advertido de la importancia de la "planificación y
la necesidad de crear una alianza logística de los tres componentes de
la cadena, cargador-logístico-ferroviario, para impulsar el Corredor
Mediterráneo".
Así se ha pronunciado durante la clausura
de la jornada de presentación de las conclusiones de las mesas de
trabajo del Fòrum Valencià pel Corredor, que impulsó la conselleria en
colaboración con el Consejo de Cámaras de Comercio de la Comunitat
Valenciana y Feports, y que han estado dirigidas por el secretario
autonómico Josep Vicent Boira.
Para la consellera esta
información es muy valiosa a la hora de conocer la realidad del Corredor
Mediterráneo desde el punto de vista de su gestión. Además, - ha
añadido- "es un ejemplo de participación y colaboración entre la
sociedad civil, los agentes económicos y la Administración en una
infraestructura estratégica, no sólo para la Comunitat sino para el
resto de España, como es el Corredor Mediterráneo".
En su
intervención, Salvador ha explicado que las conclusiones de las mesas de
trabajo se presentarán en la próxima convocatoria del Fòrum Valencià
pel Corredor Mediterráneo que se celebrará a finales del mes de julio.
"Seguimos trabajando con los agentes económicos, sindicales y académicos
que forman parte de este foro para generar sinergias y mejorar nuestras
infraestructuras, mejorar las inversiones que se necesitan por parte
del Gobierno de España, porque estamos hablando de mejorar la
competitividad de nuestras empresas y la calidad de vida de los
valencianos".
Ha recordado que los economistas ya han
manifestado la importancia de poner en marcha el corredor y "hoy
escuchamos a los usuarios directos: los sectores productivos y
logísticos, cuya implicación es vital, ya que la Generalitat es la
herramienta para generar sinergias y ayudar al sector que va a utilizar
esta infraestructura".
Nuevo enfoque más europeo
Ha
declarado que, desde la Generalitat, se va a ofrecer un nuevo enfoque
desde un ángulo "más moderno y europeo" para abordar el corredor "no
sólo desde el punto de vista de la infraestructura, sino incorporando
también la gestión y el uso de la misma".
En este sentido,
ha criticado que la falta de planificación y de información de las
obras del tercer carril por parte del Ministerio está generando
"incertidumbre" no sólo a la Generalitat, sino a los que tienen que
operar en esta infraestructura dificultando la llegada de inversiones.
Salvador
ha adelantado que su departamento está tramitando la licitación de un
estudio para conocer las necesidades logísticas de la Comunitat y, a
partir de ahí, poder establecer, con criterios técnicos y objetivos,
cuáles son las actuaciones estratégicas para la logística de la
Comunitat Valenciana que se deben desarrollar.
La
consellera entiende que las empresas productoras necesitan un servicio
con una calidad alta y, para ello, se necesita una integración vertical
de todo el sistema. "Se han de crear sinergias y conexiones entre los
cargadores, los operadores logísticos y los ferroviarios, de tal forma
que los operadores ferroviarios puedan ofrecer calidad en el servicio a
los operadores logísticos y estos a su vez a los cargadores".
Ganar cuota de mercado
Así,
ha indicado que la Generalitat debe contribuir en esta cadena para que
se den las condiciones que garanticen la competitividad en un mercado
global. "Hemos de dar respuesta conjunta de las empresas logísticas
ubicadas en la Comunitat Valenciana que nos permita ganar cuota de
mercado y competir en igualdad de condiciones", ha señalado Salvador.
Por
esta razón, la Generalitat reivindica un Corredor Mediterráneo como
una infraestructura de primera porque "tenemos empresas de primera,
estamos cualificados y queremos un territorio y unas infraestructuras
cualificadas para competir en igualdad de condiciones."
En
definitiva, el Gobierno valenciano "no va solo" en la mejora de toda
nuestra infraestructura logística y las reivindicaciones al Gobierno de
España, al Ministerio de Fomento. "Mantendremos esta posición gobierne
quien gobierne, hemos de mantener unidad en la reivindicaciones de
aquellas infraestructuras que van a darnos calidad y mejorar nuestra
economía", ha concluido Salvador.
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