ElObservatorio de Infraestructuras es un organismo reclamado por ASECAMy sindicatos desde hace tiempo. Según el alcalde de Sagunt, DaríoMoreno, en las conversaciones mantenidas en el último ComitéEconómico y Social (CES), se entendió que, para poder seguiravanzando económicamente y no perder esa característica de nudologístico tan importante para nuestra ciudad, era importante noperder la particularidad geoestratégica privilegiada que tiene lalocalidad, la cual se debe desarrollar potencialmente gracias ainversiones pendientes en infraestructuras.
Eneste sentido, hoy ha tenido lugar de forma telemática la mesa detrabajo del Observatorio de Infraestructuras en la cual hanparticipado el alcalde de Sagunt, Darío Moreno; la concejala dePromoción Económica e Industrial, Mª José Carrera; la presidentade ASECAM, Cristina Plumed; la secretaria territorial intercomarcalde UGT dell´Horta Nord/Camp de Turia y Camp de Morvedre, PilarTarragón; la secretaria general de CCOO del Camp de Morvedre y AltoPalancia, Begoña Cortijo; el subdirector general de la AutoridadPortuaria de Valencia, Manuel Guerra; y el jefe de Explotación de laAutoridad Portuaria de Valencia, Néstor Martínez.
Enesta reunión han dialogado sobre cómo será el funcionamiento delorganismo así como también han identificado cuáles son algunas deesas inversiones pendientes y han propuesto realizar una ficha decada una de esas inversiones para poder hacer el seguimientoindividualizado de cada inversión. Moreno ha confirmado que, una vezpreparada toda la documentación, volverán a reunirse para podertrabajar con ella.
Elalcalde de Sagunt, Darío Moreno, ha señalado que la creación delObservatorio de infraestructuras «era una reclamación histórica yes un hito porque va a permitir que llevemos a cabo un seguimientoexhaustivo de cuáles son esas infraestructuras que sonimprescindibles para nuestra ciudad y para la competitividad denuestra economía local. Vamos a exigir a las diferentesadministraciones que cumplan con los compromisos que tienen connuestro municipio pero, más allá de eso, también es importantísimoporque va a implicar que aunemos en una sola voz a sindicatos,alsector empresarial, a la Autoridad Portuaria de Valencia y, porsupuesto, al Ayuntamiento».
Algunasde las inversiones que han destacado en la mesa de trabajo pararealizar seguimientos son la conexión ferroviaria y el accesoterrestre sur al puerto marítimo de Sagunto, la mejora de lasconexiones de Parc Sagunt I para evitar problemas de tráfico, ambasobras ya están en marcha «pero haremos un seguimiento delcalendario, del cumplimiento de los plazos y reclamaremos másinversiones», así como las conexiones con el corredorCantábrico-Mediterráneo, para el que ya se cuenta con inversiones,«aunque consideramos que debe contar con un plan más ambicioso»,del mismo modo ocurre con el corredor Mediterráneo, que incluye unancho de vía compatible con la industria local y el cubrimiento delas vías. En cuanto a inversiones que todavía no se han iniciado,Moreno ha destacado la ampliación del puerto marítimo y de latercera dársena, ligada a la conexión con el puerto de Valencia; elacceso norte de la AP7, la mejora de viales de Parc Sagunt II, lanecesidad de una nueva depuradora debido a la obsolescencia de laactual, la prolongación de la Vía Verde de Ojos Negros a Puerto deSagunto y la mejora del transporte entre Sagunt y Port de Sagunt.
Esteobservatorio forma parte del acuerdo de reconstrucción alcanzado enel CES, según señala Moreno, y a partir de este momento «empezamosa caminar en esa senda trabajando en equipo, con un mensaje únicoreforzado para avanzar en esta línea de infraestructuras queconsideramos imprescindibles y que están pendientes».