Las obras han acabado con los restos de la estación del Trenillo. FOTO EPDA
El portavoz de SP, Manuel González, ha denunciado que,
debido a las actuaciones que se están llevando en el PAI del borde sur del
Puerto, esta mañana la maquinaria de la empresa adjudicataria “ha arramblado
con todo, destruyendo el último vestigio que nos quedaba en el Puerto del
Trenillo, y con él, una parte más de nuestro patrimonio y nuestra historia”,
con lo que el equipo de gobierno “ha culminado la infamia”.
Se refieren los segregacionistas a la antigua estación del
Trenillo, que hace pocos días se preguntaban si iba a ser respetada, “así parecía
dada la evolución de unas obrasen las que se había removido todo el terreno,
con algunas talas abusivas, y limpiando la zona inmediata a la estación sin
tocar un solo ladrillo”, aunque apuntan, “al final parece que han cambiado de
opinión y todo el andén y el muro superior ha ido por los aires”.
Desde SP critican la “distinta vara de medir” del equipo de
gobierno en lo que a patrimonio se refiere, dependiendo si se trata de Sagunto
o del Puerto, “allí, a los pies del Castillo, cualquier vestigio arqueológico
paraliza o modifica una obra”, y recuerdan lo sucedido en la avenida del País
Valencià o en la Morería,
“con indemnización millonaria incluida”, mientras que en el núcleo porteño
consideran que se actúa de forma diferente, y ponen dos ejemplos, el derribo
del colegio de Begoña con el gobierno de Silvestre Borrás “en lugar de
rehabilitarlo”, o el derribo de la antigua escuela de Aprendices la pasada
legislatura con Gloria Calero como alcaldesa.
Ahora, concluyen, el delegado de Urbanismo, Sergio Muniesa, “ve
con absoluta indiferencia como desaparece otro elemento emblemático de nuestro
patrimonio industrial”, y continúa González en tono irónico, que el delegado de
Patrimonio, Vicente Vayà, “con la diligencia que le caracteriza, ya ha tomado
buena nota de todo lo acontecido para que no vuelva a suceder. Al paso que
vamos no le va a quedar patrimonio del que ocuparse”, concluyen.
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