Paco García / EPDA Com
ens desplacem, quins mitjans utilitzem, quins son els modes que emprem
diàriament en la nostra vida quotidiana per anar al treball, fer la compra o
anar fins i tot d’oci, han començat a canviar. La pandèmia ens ha mostrat a la
força que hi ha fórmules productives que ens ajuden a minorar molts dels
desplaçaments que ens eren habituals abans, i que ara, mitjançant el
teletreball o les vídeo conferències hem suplert sense cap problema.
Les
poblacions valencianes estan transformant els seus espais públics adaptant-se a
noves realitats com: crear zones de vianants als centres urbans, re urbanitzant
carrers i places totalment destinades a les persones, l’establiment
d’aparcaments dissuasius i ben senyalitzats a les entrades de les poblacions i
restringint l’accés rodat a determinades barriades, la reconversió d’antigues
carreteres que creuaven les poblacions plenes de cotxes en avingudes amb molt
d’arbratge, mobiliari urbà i poca circulació de vehicles, dotació de nous
carrils bici, ampliació dels serveis de
transport públic tant dins la població com a les urbanitzacions i polígons
industrials. En definitiva, tota una revolució que està transformat la
mobilitat i que ha vingut per a quedar-se.
Des
del poble més menut fins la ciutat més gran que coneguem, segur que tots
nosaltres hem vist en la darrera dècada fer alguna transformació en esta línia.
Exemple viu d’esta nova realitat a gran escala ho estem veient en grans urbes
com València o Elx. Al Cap i Casal, la seua emblemàtica Plaça de l’Ajuntament
s’ha convertit en un gran espai de convivència, encontre i humanització de
l’espai públic. Per no dir tota la nova xarxa ciclista que està desplegant-se
al llarg i ample del País Valencià.
Amb
estos objectius, tant la Unió Europea com els governs autonòmics i locals, estem
fent una gran aposta per seguir remodelant els espais públics, on les persones
tinguen un protagonisme preponderant per sobre del vehicle privat, on els
transport públic siga el suficientment atractiu per a no tindre que fer ús
d’altres modes de desplaçament, i on la seguretat vial junt la minimització dels
sorolls siguen la pedra angular de la nova mobilitat en este nou segle.
Queda
molt per fer, la pacificació de les poblacions valencianes necessita de
polítiques i polítics amb valentia, amb una clara vocació de transformació que
supere clixés i pors, ja que allà on s’han aplicat estes accions
transformadores les ciutats han guanyat en tots els sentits, tant a nivell
social, comercial, de seguretat i de convivència.
L’espai
públic forma part de l’essència mediterrània com a part socialitzadora i de
formació de les persones, els nostres carrers i places són llocs d’encontre per
a l’intercanvi cultural i econòmic, vertebren l’acció de la comunitat i son el
cor de la població valenciana. Una part
important de les nostres vides es desenvolupa en estos espais.
Els
gestors públics tenim nous reptes apassionants per davant i hem de seguir
treballant per transformar la mobilitat, creant espais amables per a les
persones, lliures de fums i sorolls, amb seguretat i comoditat.
Comparte la noticia
Categorías de la noticia