Xirivella y sus comunicaciones

La pasarela que permitirá a peatones y ciclistas cruzar con seguridad la V-30 y el nuevo cauce del Turia está siendo instalada por fin. Con ella aumentará la seguridad para quienes transitan entre el centro de Xirivella y el Barrio de Luz y Valencia.

Hay que recordar que esta pasarela, que desapareció del proyecto original del Plan Sur en los años sesenta, ha sido posible gracias a las alegaciones al proyecto de ampliación de la A-3 que el anterior gobierno municipal, presidido por el socialista Josep Soriano, presentó ante el Ministerio de Fomento, entonces a cargo de José Blanco. Aquella petición fue incorporada al proyecto, así como la ampliación del paso peatonal en el puente (todavía pendiente) y la colocación de barreras acústicas junto a la V-30 (también pendientes). El proyecto de Fomento también incluía la conexión directa entre la A-3 y la V-30 a través de un túnel para evitar el paso de camiones por las rotondas y por la plaza de España

Debemos pues, felicitarnos por la construcción de la pasarela, pero los problemas en cuanto a los accesos y las comunicaciones de Xirivella no acaban aquí. La cercanía a Valencia y a importantes vías de comunicación, como la V-30, la A-3, el AVE, la C-3, que tiene algunos efectos positivos, impone también importantes servidumbres que los vecinos y vecinas de Xirivella padecemos desde hace demasiados años.

Desde el PSPV-PSOE siempre hemos pensado que se trata de una cuestión en la que hay un gran consenso entre todas las personas que vivimos o trabajamos en Xirivella y por ello es necesario que esta percepción de los problemas y de las necesidades se transforme en una reivindicación activa, coherente, constante y eficaz ante las administraciones competentes (Ayuntamiento, Generalitat, Gobierno de España) y que esta reivindicación sea respaldada por todos y todas (Ayuntamiento, partidos políticos, asociaciones y colectivos locales de todo tipo, empresas, sindicatos, personas a título particular… en definitiva, por toda Xirivella), por encima de diferencias ideológicas.

En esta línea en octubre de 2008, el PSPV-PSOE propuso al resto de grupos municipales la firma de un Pacto por las Comunicaciones que recogiera todas las necesidades y carencias de Xirivella en materia de accesos y comunicaciones y que aunara la voluntad de todas las fuerzas políticas. El resto de grupos políticos no quiso entonces secundar al alcalde, entonces Josep Soriano. Ahora el alcalde es del Partido Popular, pero nuestra propuesta sigue invariable, porque por desgracia la mayoría de los problemas continúan igual o incluso peor y el acuerdo es si cabe más necesario porque las dificultades económicas van a hacer más difícil conseguir que las administraciones autonómica y estatal solucionen nuestros problemas.

¿Y cuáles son esas necesidades? Las que todos sabemos:

- Solución para el stop de Feycu

- Conexión directa de la A-3 con la V-30 (el túnel) para evitar el paso de tráfico y camiones por la plaza de España

- Conexión de Xirivella con la red de Metrovalencia (metro o tranvía)

- Soterramiento de la línea férrea de la C-3 (la que va a Aldaia) a su paso por Xirivella.

- Barreras acústicas en las viviendas junto a la V-30

- Que los trenes vuelvan a llegar hasta la estación del Norte y se evite el transbordo en San Isidro

- Conexión directa del polígono industrial Virgen de la Salud con la V-30 a través de la ronda existente tras el polideportivo

- Mejorar la conexión de Xirivella con la red comarcal de carril bici

Son actuaciones en las que todos y todas debemos estar de acuerdo y que redundarán en una mejora de las condiciones de vida en Xirivella y también en un aumento de las posibilidades de nuestro desarrollo económico y comercial.

Nos preocupa en cambio que en lugar de reclamar el metro que repetidamente han prometido los dirigentes del Partido Popular en numerosas campañas electorales, el Ayuntamiento dedique sus esfuerzos ahora a hacer carteles “Xirivella se mueve” en los autobuses para vender como novedad unos servicios de autobús (bastante deficientes por cierto), que se prestan desde hace más de veinte años.

También nos preocupa que se focalice la atención sobre un solo asunto, que aunque importante, no nos debe hacer perder la visión global. Porque si importante es la construcción de un túnel para evitar el paso de camiones por las rotondas, que además es algo aceptado por Fomento en el proyecto de la ampliación de la A-3 y la única duda es cuando se hará realidad, igualmente importantes son el resto de problemas de accesos y comunicaciones a las que antes hacíamos referencia, y nuestras reivindicaciones en estos temas deben abarcar todas las cuestiones .Por eso, recogemos la invitación de la Federación de Vecinos para que todos los grupos políticos del Ayuntamiento de Xirivella intervengamos ante nuestras direcciones para solucionar los problemas de transporte y comunicación que tiene Xirivella.

Son asuntos importantes para el futuro de Xirivella, sobre los cuales vale la pena reflexionar con seriedad y profundidad, más allá del lema partidista o de la pancarta en la manifestación, alejándonos del interés electoral o de la estrategia puntual. Una reflexión en la que debemos estar todos, llámese Pacto por las Comunicaciones o como se quiera, para reivindicar unidos lo que nos interesa a todos.