Bonig, junto a la presidenta de Asecam, el alcalde de Sagunto y tres ediles del PP. FOTO PPCV.COM La
coordinadora general del Partido Popular de la Comunitat Valenciana,
Isabel Bonig, ha señalado que “el PPCV seguirá defendiendo la puesta en
marcha de las infraestructuras básicas que garantizan la competitividad
de la empresas de la Comunitat”. Bonig ha realizado estas declaraciones
tras mantener un encuentro con empresarios de Camp de Morvedre.
La también consellera de Infraestructuras ha explicado a los
representantes empresariales de la comarca que el Corredor Mediterráneo
“va a buen ritmo” a pesar de los cambios que se realizaron en el
proyecto original –a petición de los empresarios– de incluir el doble
ancho (ibérico e internacional) entre Castellón y Zaragoza.
Isabel Bonig ha recordado a los representantes de la patronal
saguntina que ya están licitadas 15 actuaciones y hay otras 13
adjudicadas en el Corredor –lo que supone todas las actuaciones entre
Castellbisbal y Valencia-Almussafes, tanto de infraestructura, vía y
electrificación, como de seguridad y comunicaciones- por un importe de
licitación de 572 M€ y un importe de adjudicación en torno a los 400 M€.
Por su parte, la coordinadora general del PP también ha hablado del
proyecto para modernizar las comunicaciones entre Sagunto, Teruel y
Zaragoza que “cuenta con el visto bueno del Ministerio de Fomento,
especialmente la línea férrea que unirá el Cantábrico con el
Mediterráneo. Al respecto, la Generalitat ya ha mantenido contactos con
Fomento y con el Gobierno de Aragón y está a la espera de firmar un
convenio con el Ministerio de Fomento para la renovación de la línea y
así establecer un plan de desarrollo conjunto”. En este proyecto se
recoge que la inversión necesaria para modernizar la línea
Zaragoza-Sagunto son 45 millones de euros, de los cuales 8
corresponderían a obras en la Comunitat Valenciana, y los 37 millones
restantes en Aragón.
La mejora de los accesos en la terminal portuaria de Sagunto también
ha sido objeto del análisis conjunto entre la coordinadora del PP y los
empresarios de la comarca. En este sentido, ha recordado que “el
proyecto de mejora del acceso ferroviario por el sur de la instalación
portuaria está bastante avanzado. El proyecto incluye la electrificación
de la vía, y su adaptación al doble ancho con una inversión aproximada
de 40 millones de euros”. Al respeto, Isabel Bonig ha asegurado que,
tras la aprobación de la Declaración de Impacto Ambiental el pasado mes
de febrero, el proyecto constructivo “va desarrollándose bien” por los
responsables del Ministerio de Fomento.
Este proyecto se complementará con mejoras en los accesos por
carretera. “Todo ello –ha asegurado Isabel Bonig– nos permitirá relanzar
el proyecto de Parc Sagunt II que incluirá una estación intermodal, una
plataforma logística así como un parque industrial y terciario a
desarrollar por el SEPIVA”.
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