Juan Pedro Burgos. -ELVIRA FOLGUERÀLa Serranía del Turia, esta bella valenciana tan desconocida, que se ha de hacer conocer por todo el mundo.
El 15 de diciembre del año pasado, hace poco más de un mes, el Presidente del Gobierno Don Pedro Sánchez anunció a bombo y platillo, la puesta en marcha de un abono transporte único con un precio general de 60 euros al mes para viajar por todo el país en trenes de cercanías, media distancia y autobuses de la red estatal.
Los ingresos de la A.E.A.T., la Hacienda estatal, hasta noviembre de 2025 los ingresos totales alcanzaron los 301.355 millones de euros, lo que supone un incremento cercano al 10% respecto al mismo período del año 2024. Son 301.355.000.000 euros.
En esta cantidad ingente de impuestos también tienen obligadamente su aporatción los contribuyentes de La Serranía. Sin embargo, y como en tantas otras ayudas publicas, los habitantes de La Serranía, obviamente, no tendrán derecho al abono transporte que anunció el Presidente del Gobierno. Y no lo tendrán puesto que nuestra comarca no tiene ni un centímetro de ferrocarril.
Contribuimos como cualquiera del régimen común a las arcas estatales, mucho más que los territorios forales que son País Vasco y Navarra, pero los pequeños pueblos montañosos de interior reciben escasas inversiones.
Se llenan la boca hablando de las pequeñas poblaciones con despoblación, y perdida de servicios básicos. Existe, aunque no se lo crean, un Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico. Y aunque no lo sepan Don Francesc Boya es Secretario General para el Reto Demgráfico.
Pues bien, si por un lado se concede una ayuda para una parte de la población que ocupa una mínima parte del territorio; y si por otro lado todos, o casi todos, estamos obligados por las mismas normas tributarias, ¿por qué a la vez no se crea una ayuda para los habitantes de La Serranía?. Hay que enviar muchos millones a los pequeños pueblos. Se precisa una discrimación positiva, pues llevamos toda la vida sufriendo discriminación negativa.
Y es más, es necesario, que con inversiones de la Unión Europea y del Gobierno de España, la Generalitat Valenciana comience el estudio, proyecto y ejecución para que MetroValencia vaya desde Lliria hasta Tuéjar, (en una primera fase hasta Villar del Arzobispo pasando por Casinos), con una estación en el Hospital de Lliria.
