Novament el pàrquing torna a donar un disgust a l'equip de govern municipal
i al poble d'Algemesí. El dilluns dia 6 de febrer concloïa el termini per tal
que les empreses interessades presentares les seues ofertes per a quedar-se amb
la concessió administrativa de l'ORA i amb el lloguer de la planta en rotació
del pàrquing. Novament, a l'igual que va passar amb la venda de les places
en propietat, el concurs ha quedat desert, per no haver-se presentat cap
empresa.
MÉS ALGEMESÍ ha pogut intercanviar opinions al respecte amb la
màxima autoritat que és qui ens ha proporcionat aquesta informació, informació
que agraïm sincerament. Pel que fa a la nostra valoració, considerem que aquesta
és una mala notícia per al nostre poble, donat que minva la possibilitat
d'ingressos per a enguany i no ens alegrem que haja estat així. Des
de que es va constituir el nostre grup polític hem estat especialment crítics
amb aquest projecte, un projecte que considerem totalment desafortunat,
innecessari i sobretot que ha estat executat en el moment més inoportú.
Començar la construcció d'un pàrquing a meitat de 2010 i posar-hi tots els recursos del Pla
Confiança han estat dues decisions polítiques –que no tècniques- desencertades i
que han de fer reflexionar a l'actual equip de govern sobre la política que ha
desenvolupat durant aquests anys anteriors.
El ben cert és que, ara per ara, tenim una inversió de més de 5,6
milions construïda amb fons públic que no ha donat cap rendibilitat ni
econòmica ni social. Construir un pàrquing no era cap clamor popular, sinó
una promesa electoral, un projecte "estrella" que s'ha "estrellat" per segona
vegada. El problema és que el fracàs d'aquest projecte tindrà
conseqüències negatives per a Algemesí. La primera és que hem
desaprofitat 5,6 milions que podríem haver invertit en altres projectes més
necessaris –millores via pública, reforma d'instal·lacions existents, camins
rurals, Residència...-. La segona que hem deixat d'ingressar 1 milió d'euros
per les places no venudes, i la tercera és que al quedar-se la gestió deserta,
l'administració i despeses del pàrquing ha de córrer a càrrec de l'Ajuntament. Cal
recordar que no existeix cap partida en el pressupostos per al manteniment del pàrquing, la qual
cosa significa un nou problema econòmic per a les arques municipals.
MÉS ALGEMESÍ ja advertí en el seu moment que açò podia passar,
i ja advertí també dels greus inconvenients que tenia el plec de condicions que
s'aprovà en el plenari de desembre. Recordem que l'Ajuntament exigia en aqueix
plec l'avançament de 20 anys dels cànons de l'ORA i de lloguer del pàrquing,
avançament que ascendia a 400.000 euros. Entre les 8 esmenes que
presentàrem per a millorar el plec, hi havia una que demanava eliminar aquest
punt, però no va ser aprovada. MÉS ALGEMESÍ intentà en el seu moment
aportar la seua visió i, malgrat que l'equip de govern considere el contrari, dugué
endavant una oposició constructiva. Som totalment contraris a l'avançament dels
cànons més enllà del que és la pròpia legislatura i considerem que tenir que
pagar 400.000€ d'entrada desincentiva clarament a les empreses. De segur que açò ha estat una de
les causes per les que no s'ha presentat cap empresa. Al nostre parer pagar any a any -o per període 4 o 5
anys- possibilitaria, no sols que es presentaren empreses, sinó actualitzar el
cànon amb l'IPC i treure més rendiment al pàrquing.
A judici de MÉS ALGEMESÍ els diners d'aquesta obra són els
pitjors invertits, donat que demanar 12.500€ per any és demanar molt poc
per a una obra que ha costat milions i milions. Tot això sense entrar a valorar
la poca o escassa necessitat del projecte.
De totes formes pensem que ara és el moment de buscar solucions al
problema o problemes generats per aquest estrepitós fracàs polític, fracàs
que deuria tenir conseqüències polítiques per als impulsors. No obstant això,
les conseqüències polítiques d'aquest fracàs no són la primera i principal preocupació de MÉS ALGEMESÍ, sinó
estudiar quines són, a hores d'ara, les alternatives realistes per tal que el pàrquing no li coste
diners de manteniment al poble. És per això que estem disposats, si se'ns
demana col·laboració, a buscar i proposar solucions tan pel que fa a la venda
de places. Nosaltres apostaríem, d'entrada, per llogar les de la primera planta
als veïns a un preu competitiu. Pel que fa a la concessió de la planta de
rotació, concessió que passaria per no cobrar els vint any per avançat sinó per
reduir el número d'anys de concessió –els mínims per amortitzar la inversió- i
fraccionar el pagament per legislatures.
Aquest polèmic projecte ha estat un despropòsit -començant pel fet que tot açò es fa per
construir un Mercat que no s'ha construït-, i el projecte no podem més que
qualificar-lo com un fracàs. Malgrat això MÉS ALGEMESÍ està
disposat, com ja hem dit, a col·laborar en la búsqueda de solucions.