La diputada nacional del PP por Valencia Belén Hoyo, en una imagen de archivo. EFE-Kai Försterling.La diputada nacional del PP por Valencia Belén Hoyo ha
denunciado que la "pasividad" del Gobierno aboca a un "callejón
sin salida" a miles de trabajadores de la factorÃa de Ford en Almussafes,
paralizada hasta el próximo lunes y renegociando un nuevo ERTE "que vuelve
a dejar a la planta sin producción".
En un comunicado, Belén Hoyo ha indicado que la crisis de la covid-19 está afectando
a todas las industrias y la de la automoción "no es una excepción".
Ha pedido que el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, "se preocupe por
la planta de Almussafes del mismo modo que ha hecho hoy por la de SEAT en
Martorell", cuyas instalaciones ha visitado acompañando a Felipe VI.
En este sentido, ha calificado el anuncio de la ministra Teresa Ribera sobre la
ampliación de ayudas previstas en el plan MOVES como "un parche totalmente
insuficiente y que no garantiza para nada la transición hacia una industria de
la automoción de futuro y viable".
"Sólo en el pasado mes de enero cayeron un 51 % las matriculaciones de
coches respecto a 2020" y los datos de ventas de Almussafes "indican
claramente que la situación para la industria de automoción es preocupante",
ha indicado.
La diputada nacional ha recordado que con "los datos en la mano" se
certifica que el Plan de impulso al sector de la automoción aprobado por el
Gobierno en junio del pasado año ha sido "un estrepitoso fracaso, y eso al
Partido Popular le preocupa".
A su juicio, la única polÃtica efectiva del Gobierno para el sector de la
automoción ha sido "incrementar el impuesto de matriculación, mientras que
el resto de polÃticas se mueven entre la ineficacia, la parálisis y la
insuficiencia presupuestaria, por lo que el apoyo a la industria y sus
trabajadores es cero".
Por ello, ha anunciado que el PP presentará varias preguntas escritas en el
Congreso sobre los planes del Gobierno con la industria de la automoción y, en
concreto, sobre la situación de la planta de Almussafes.
"Están en juego 30.000 puestos de trabajo y un 10 % del porcentaje del PIB
valenciano", ha indicado Hoyo, quien también adelanta: "Reclamamos
poner en marcha medidas económicas y legislativas que permitan contribuir a garantizar
la viabilidad de la factorÃa y de los puestos de trabajo directo e indirecto
que genera".
Para ello, ha dicho, es imprescindible que el Gobierno tome la iniciativa a
través de un plan de futuro industrial y de servicios pionero y centrado en el
vehÃculo eléctrico.
"Únicamente con el apoyo de las administraciones hacia una transición
industrial con el automóvil eléctrico como principal eje será posible la
viabilidad de Almussafes", ha advertido.
Hoyo ve "inaplazable" que el Gobierno estudie la situación de la
factorÃa valenciana, teniendo en cuenta que conforma "el principal eje de
empleo privado en la Comunitat", y que apruebe un paquete de medidas
económicas destinadas a recuperar la actividad y el empleo en Ford.
Igualmente, el Gobierno "debe realizar las gestiones que sean necesarias
ante la compañÃa multinacional" con la finalidad de asegurar la citada
transición hacia el vehÃculo eléctrico que permita el mantenimiento de los
empleos directos e indirectos.
"La industria necesita un plan urgente para que miles de valencianos sigan
teniendo empleo y el Gobierno deberÃa ser parte de la solución, nunca del
problema, algo que parece que la izquierda sigue sin tener en cuenta", ha
concluido la diputada.
