Fernando Liesa, secretario general de ALICE, aseguró ayer en el transcurso de un nuevo webinar de la Asociación de directivos y empresarios logÃsticos (Propeller Valencia), que ahora mismo "tenemos que plantearnos dónde encontrar las oportunidades y ver qué podemos hacer para estar preparados para cuando salga el sol".
Liesa desarrolló una intervención en la que ofreció una visión panorámica sobre cómo se estructura la financiación de la I+D en Europa, del nuevo programa Horizon Europe y del rol que tiene ALICE en todo el proceso como plataforma tecnológica del sector logÃstico.
Fernando Liesa se refirió a las seis prioridades que ha marcado la Comisión Europea para el periodo 2019-2024 en cuanto a financiación de proyectos, y se detuvo en las dos que tienen una relación más directa con el sector logÃstico, como es el caso del objetivo de conseguir una Europa neutra en 2050 en cuanto su impacto sobre el entorno (y una reducción del 55% de las emisiones en 2030) y la estrategia de digitalización.
En relación a la primera, Liesa destacó las lÃneas de actuación prioritarias: la transición de los vehÃculos, puertos y aeropuertos a las cero emisiones (el puerto de Valencia se ha fijado este objetivo para 2030); la promoción del transporte ferroviario de mercancÃas; poner precio a las emisiones de CO2; el desarrollo de vehÃculos conectados y de la inteligencia artificial, asà como el fomento de la red transeuropea de transportes para que esté completada en 2030.
Respecto a la digitalización, el secretario general de ALICE se refirió al desarrollo de la inteligencia artificial, a la transformación digital de la cadena logÃstica, a los ecosistemas logÃsticos de intercambio de datos y a la regulación de la información electrónica en el transporte de mercancÃas.
Fernando Liesa explicó la importancia de las estrategias europeas y recordó las importantes sumas económicas presupuestadas para financiar proyectos que respondan a estos objetivos.
DesafÃos
Durante su intervención, además, analizó los principales desafÃos a los que se enfrentan tanto el sector del transporte como la cadena de suministro, que pasan por cómo reducir el impacto sobre el medio ambiente, eliminar los envases de un solo uso, cómo reaccionar ante los cambios y sobrevivir en un continuo "black friday" y cómo ser resistentes ante las adversidades.
Asimismo, dedicó una buena parte de su intervención a destacar la función que puede jugar el "internet fÃsico" (una logÃstica totalmente interconectada) para conseguir unas cadenas de suministro ágiles, eficientes y resilientes.
ALICE
Antes de finalizar su intervención y establecer un animado diálogo con los socios de Propeller, Fernando Liesa detalló cuál es el papel que puede jugar ALICE en todo este entramado de proyectos y programas europeos.
ALICE es una plataforma tecnológica europea creada para desarrollar una estrategia integral para la investigación, la innovación y el despliegue en el mercado de la innovación en la gestión de la cadena de suministro y la logÃstica en Europa. La plataforma tiene como objetivo apoyar la implementación del programa de investigación de la UE: Horizonte 2020.
La plataforma se basa en el reconocimiento de la necesidad de una visión global sobre la planificación y el control de la logÃstica y la cadena de suministro, en la que los operadores de transporte y los proveedores de servicios logÃsticos colaboran estrechamente para lograr operaciones eficientes de logÃstica y cadena de suministro.
