Presentación de la propuestaEl presidente de la Diputació, Jorge RodrÃguez, ha expuesto el cambio de paradigma en la gestión de la red viaria provincial durante la apertura del congreso nacional 'Carreteras locales como servicio básico de polÃtica social'. En el acto que ha tenido lugar en la Beneficència, con la presencia de empresas, técnicos y responsables de carreteras a nivel estatal, RodrÃguez ha asegurado que "en la presente legislatura habremos cortado menos cintas, pero hemos contribuido a salvar vidas en las carreteras".
El presidente de la Diputació ha resumido asà el cambio de modelo en el área provincial de Carreteras que dirige Pablo SeguÃ, durante la conferencia inaugural de este congreso de referencia en materia vial, con más de 250 profesionales inscritos. RodrÃguez ha explicado que "empiezan a verse los resultados de una fuerte inversión en conservación y mantenimiento, con un incremento del 40% del presupuesto para mejorar y modernizar los 1.800 kilómetros de carreteras de la provincia y hacerlas más seguras".
El responsable provincial ha hecho referencia asà a los datos de siniestralidad en la red de carreteras de la Diputació, que registró 13 vÃctimas mortales en 2015, 12 en 2016 y 7 el último año, con un descenso aproximado del 25% en los accidentes con heridos. Todo ello en el contexto de un incremento del tráfico que, a nivel estatal, ha venido acompañado de un aumento de las cifras de siniestralidad.
El presidente ha explicado que "cuando llegamos a la Diputació en 2015 nos encontramos unos niveles muy altos de siniestralidad y decidimos priorizar la mayor inversión posible para asegurar y eliminar puntos conflictivos en las vÃas existentes, antes de apostar por la nueva construcción". En opinión de Jorge RodrÃguez, "para nosotros no hay carreteras secundarias, ya que todas son importantes para garantizar la igualdad de oportunidades en el acceso al trabajo, la sanidad y la educación, vivas donde vivas".
En la misma lÃnea se ha expresado el presidente de la Asociación Española de Carreteras (AEC), Juan Francisco Lezcano, que ha destacado el esfuerzo de la Diputació de València por garantizar el buen estado de la red viaria provincial. "Gracias por situar las carreteras locales en la cúspide y por entender su carácter básico de polÃtica social".
PolÃtica de luces largas
El titular de Carreteras de la Diputació, Pablo SeguÃ, ha insistido en la necesidad de basar la gestión pública en una polÃtica de luces largas. Es lo que ha tratado de hacer en el área que dirige, a través de "una hoja de ruta que nos ha permitido planificar a medio y largo plazo las necesidades más urgentes de todos los colectivos y usuarios que utilizan nuestras carreteras a diario, vertebrando el territorio y con el objetivo de que cada vez estos usuarios puedan transitar por las vÃas con mayor seguridad".
Seguà ha insistido en "la decisión firme de acabar con las obras faraónicas y apostar claramente por las obras que buscan solucionar los problemas en tramos de concentración de accidentes, los conocidos como puntos negros". Este nuevo modelo arroja un dato significativo, y es que al finalizar la legislatura se habrán duplicado las actuaciones en la red provincial de carreteras respecto al anterior perÃodo legislativo.
Hablamos de actuaciones como la construcción de andenes peatonales; la creación de nuevas rotondas para terminar con cruces peligrosos; la sustitución de barreras de protección o la mejora de pavimentos. Todas estas obras "tienen un impacto directo en la mejora de la seguridad vial", ha remarcado el diputado de Carreteras.
Seguà ha puesto como ejemplos de este nuevo paradigma, presentado a nivel estatal, el proyecto de mejora del drenaje y la seguridad vial en las carreteras de la demarcación de l'Alcúdia de Crespins, con un presupuesto de 1.242.000 euros y 31 actuaciones en vÃas de La Costera, la Vall d'Albaida, La Safor y La Canal de Navarrés; y el proyecto de mejora y refuerzo del firme en carreteras de la demarcación Bétera-Serra, con 17 actuaciones en distintas vÃas del Camp de Turia, l'Horta Nord y el Camp de Morvedre y una inversión de 1.673.000 euros.
El simposio nació en 1972 de la mano de la AEC y gira en torno a unas vÃas que administran diputaciones, cabildos y consells insulares, y que suman una red de cerca de 70.000 kilómetros de carreteras. En su conjunto, esta red es la única vÃa de comunicación permanente para más de 8.000 municipios españoles. El presidente de la Diputació, anfitrión de este vigesimocuarto congreso estatal de vÃas locales, ha recibido en su despacho a los diputados provinciales de carreteras llegados desde distintos puntos del paÃs.
