Un convoy de Metrovalencia entra en la estación de Colón. EFE-Manuel Bruque-Archivo
El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF) ha completado este jueves su segundo calendario de paros en Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), aunque ha advertido de que la situación dista de estar resuelta y que podrían producirse nuevas convocatorias de huelga a partir del mes de junio y durante el verano.
La jornada de este jueves, última de las movilizaciones previstas en esta fase, se está desarrollando sin incidencias reseñables en Metrovalencia y TRAM d'Alacant.
Los paros han sido convocados en tres tramos distintos: de 7:00 a 10:00 horas, de 13:00 a 16:00 horas y de 19:00 a 21:00 horas.
Durante estas franjas, Metrovalencia mantiene el 75 % de servicios mínimos en todas las líneas de trenes y tranvías, si bien con alteraciones respecto a los horarios habituales de paso.
El responsable autonómico de Maquinistas Ferroviarios, Javier Bleda, ha explicado que todavía no se ha formalizado un tercer calendario de movilizaciones, aunque ha dejado claro que el escenario de conflicto continúa abierto.
"el conflicto sigue abierto y probablemente tendrá una afectación importante en el mes de junio y verano ante la negativa de la empresa a mejorar las condiciones de trabajo y seguridad de los maquinistas de FGV".
SEMAF sostiene que estas protestas responden a cuestiones vinculadas tanto a la seguridad operacional técnica como a la negociación del convenio colectivo.
Entre los puntos que el sindicato sitúa sobre la mesa figuran el estado de la infraestructura ferroviaria, las garantías de seguridad, el reconocimiento profesional de los maquinistas y una mayor justicia organizacional dentro de la empresa.
También reclaman medidas para fidelizar al personal en puestos considerados críticos para la seguridad, la implantación de la denominada cultura justa y una regulación específica de las bolsas de empleo temporal.
Según recoge la propia convocatoria sindical, la situación actual deriva de la ausencia de soluciones por parte de FGV a las reivindicaciones que SEMAF asegura haber presentado y documentado desde su implantación dentro de la empresa.
Para el sindicato, el conflicto laboral es "la consecuencia directa de la falta de respuesta institucional a reivindicaciones documentadas y registradas ante FGV desde la implantación de SEMAF en la empresa".
De este modo, aunque concluye este segundo bloque de protestas, la organización deja abierta la puerta a un nuevo periodo de movilizaciones coincidiendo con los meses de mayor uso del transporte público.
