Un comercial atiende a dos clientes en una Feria del Vehículo Selección Ocasión. EFE-Luis Tejido-ArchivoLas ventas de turismos y todoterrenos han aumentado un 22,9 % en el primer semestre del año en la Comunitat Valenciana hasta las 44.342 unidades, y un 10,6 % solo en el mes de junio, con 8.411 matriculaciones.
En el conjunto de España, las ventas han aumentado un 24 % en el primer semestre con respecto al mismo periodo del año pasado y han alcanzado las 505.421 matriculaciones. No obstante, siguen un 27 % por debajo de las que había en 2019, antes de la pandemia de la COVID-19.
Según han indicado este lunes las asociaciones de fabricantes de automóviles, Anfac, y de distribuidores, Faconauto y Ganvam, este incremento se produce en un año en el que las matriculaciones vienen encadenando ascensos desde el comienzo gracias a la estabilización de las cadenas de suministro de piezas.
Solo en el mes de junio se han matriculado 101.085 unidades, un 13,26 % más que el año anterior, y el crecimiento en este mes ha sido de cinco puntos porcentuales más que en mayo.
Por canales de venta, las ventas a particulares han crecido un 15,2 % en la primera mitad del año y un 8,5 % en junio, si bien las matriculaciones de vehículos en este canal siguen un 31 % por debajo de las que había antes de la pandemia. En el canal de empresas, aunque el crecimiento ha sido solamente de un 1,9 % en junio, en el semestre suma un 17,2 %.
El canal de alquiladores es el que registra un mayor aumento y en los primeros seis meses del año las ventas han ascendido un 70,1 %. Respecto junio, las matriculaciones de este canal han crecido un 48,8 %, gracias al aumento de pedidos con la cercanía del verano.
Toyota fue la marca más vendida con 7.211 unidades; seguida de Volkswagen, con 6.987, y Kia, con 6.819. Toyota también está a la cabeza de las matriculaciones en el semestre, con 41.336 unidades; con Peugeot a continuación, con 35.580, y Kia, con 34.880.
En junio, el modelo más vendido fue el Dacia Sandero, con 2.838 unidades matriculadas, igual que ocurrió el mes anterior, por delante del Seat Arona, que encabezó las matriculaciones en los cuatro primeros meses del año.
Las matriculaciones de coches eléctricos puros fueron las que más crecieron en junio y alcanzaron las 5.855, un 84 % más que en el mismo mes del año pasado, aumentando en el conjunto del año un 74 %, hasta las 25.562.
En el caso de los híbridos enchufables, el aumento en junio fue del 51,7 %, hasta los 6.439 turismos matriculados; mientras que en el semestre han aumentado un 33 %, hasta las 31.654 matriculaciones.
Las patronales del sector han valorado la deducción del 15 % en el IRPF por la compra de vehículos eléctricos aprobada por el Gobierno, pero han considerado que hay que complementarla con ayudas directas a la compra para que el precio más alto de estos coches deje de ser una barrera.
Anfac, Ganvam y Faconauto estiman que 2023 será el cuarto año consecutivo en que las matriculaciones de turismos y todoterrenos no superen el millón, y prevén que el año se cierre con entre 940.000 y 950.000 unidades de coches nuevos vendidos, cifra que dista un 20 % de las que se matriculaban antes de la pandemia.
