La unidad de tranvía de Stadler, en una imagen de la empresa.Stadler Valencia ha firmado un acuerdo marco de seis años de duración con la Azienda Transporti Milanesi S.p.A (ATM) para la fabricación y entrega de un máximo de 80 tranvías tipo Tramlink a la ciudad italiana de Milán por un importe total de 172,6 millones de euros, y se ha formalizado el pedido de los primeros treinta vehículos.
Este pedido representa la entrada de Stadler en el mercado de tranvías de Italia, según ha informado la compañía sobre los nuevos trenes, que serán bidireccionales y se destinarán tanto a servicios urbanos como interurbanos.
Con los 80 tranvías se quiere sustituir progresivamente las unidades más antiguas e incrementar la oferta de transporte. Los nuevos vehículos, que combinan diseño y tecnología y ofrecen una mejor dinámica de marcha así como altos estándares de seguridad y confort, mejoran la experiencia de viaje de los pasajeros.
El Tramlink consta de tres módulos de acero inoxidable dúplex, material altamente resistente a la corrosión y capaz de reducir el peso manteniendo la resistencia de la estructura. La longitud, de unos 25 metros, permite que este tranvía conviva de forma óptima con el tráfico rodado del centro de la capital lombarda.
Los tres bogies mejoran la inscripción en curvas de radio muy reducido típicas del trazado urbano, lo que reduce el ruido.
Disponen de tres puertas por lado que, junto con el piso bajo, garantizan un rápido flujo de pasajeros, y son ventajosas para las personas con movilidad reducida que, gracias al amplio pasillo interior, podrán moverse sin dificultad a lo largo del tranvía, siempre según la empresa.
El Tramlink está equipado con un dispositivo anticolisión capaz de intervenir en caso de detectar riesgo de colisión con peatones, coches u obstáculos en general, e incorpora cámaras que eliminan los ángulos muertos con el fin de garantizar la seguridad interior del vehículo y dos cabinas ergonómicamente diseñadas que aseguran el confort del conductor y maximizan su visibilidad.
El presidente de Stadler Valencia, Íñigo Parra, ha manifestado su satisfacción por que "una ciudad tan emblemática a nivel mundial, paradigma de la moda y del diseño, y con una decidida apuesta por la movilidad verde y sostenible" haya elegido el tranvía de esta compañía para que se integre en su paisaje urbano.
Parra ha señalado que el tranvía fabricado en Valencia "afrontará con éxito" los retos que exige una ciudad como Milán, incluyendo los derivados de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2026.
Fundada en 1931, ATM es la empresa titularidad del Ayuntamiento de Milán que gestiona los servicios transporte público (metro, tranvías, autobuses y trolebuses) en la capital lombarda y en 95 municipios circundantes, que dan servicio a un territorio con una población de 2,5 millones de habitantes. El sistema tranviario de Milán dispone actualmente de 20 líneas urbanas y una red de 180 kilómetros.
