Paco García - EPDACom ens desplacem, quins mitjans utilitzem, quins son els modes que emprem diàriament en la nostra vida quotidiana per anar al treball, fer la compra o anar fins i tot d'oci, han començat a canviar. La pandèmia ens ha mostrat a la força que hi ha fórmules productives que ens ajuden a minorar molts dels desplaçaments que ens eren habituals abans, i que ara, mitjançant el teletreball o les vídeo conferències hem suplert sense cap problema.
Les poblacions valencianes estan transformant els seus espais públics adaptant-se a noves realitats com: crear zones de vianants als centres urbans, re urbanitzant carrers i places totalment destinades a les persones, l'establiment d'aparcaments dissuasius i ben senyalitzats a les entrades de les poblacions i restringint l'accés rodat a determinades barriades, la reconversió d'antigues carreteres que creuaven les poblacions plenes de cotxes en avingudes amb molt d'arbratge, mobiliari urbà i poca circulació de vehicles, dotació de nous carrils bici, ampliació dels serveis de transport públic tant dins la població com a les urbanitzacions i polígons industrials. En definitiva, tota una revolució que està transformat la mobilitat i que ha vingut per a quedar-se.
Des del poble més menut fins la ciutat més gran que coneguem, segur que tots nosaltres hem vist en la darrera dècada fer alguna transformació en esta línia. Exemple viu d'esta nova realitat a gran escala ho estem veient en grans urbes com València o Elx. Al Cap i Casal, la seua emblemàtica Plaça de l'Ajuntament s'ha convertit en un gran espai de convivència, encontre i humanització de l'espai públic. Per no dir tota la nova xarxa ciclista que està desplegant-se al llarg i ample del País Valencià.
Amb estos objectius, tant la Unió Europea com els governs autonòmics i locals, estem fent una gran aposta per seguir remodelant els espais públics, on les persones tinguen un protagonisme preponderant per sobre del vehicle privat, on els transport públic siga el suficientment atractiu per a no tindre que fer ús d'altres modes de desplaçament, i on la seguretat vial junt la minimització dels sorolls siguen la pedra angular de la nova mobilitat en este nou segle.
Queda molt per fer, la pacificació de les poblacions valencianes necessita de polítiques i polítics amb valentia, amb una clara vocació de transformació que supere clixés i pors, ja que allà on s'han aplicat estes accions transformadores les ciutats han guanyat en tots els sentits, tant a nivell social, comercial, de seguretat i de convivència.
L'espai públic forma part de l'essència mediterrània com a part socialitzadora i de formació de les persones, els nostres carrers i places són llocs d'encontre per a l'intercanvi cultural i econòmic, vertebren l'acció de la comunitat i son el cor de la població valenciana. Una part important de les nostres vides es desenvolupa en estos espais.
Els gestors públics tenim nous reptes apassionants per davant i hem de seguir treballant per transformar la mobilitat, creant espais amables per a les persones, lliures de fums i sorolls, amb seguretat i comoditat.
