Miembros de la Unidad Militar de Emergencia (UME) realizan tareas de búsqueda en el barranco del Poyo. EFE- Kai FörsterlingLa Unidad Militar de Emergencias (UME) y el Ejército de Tierra instalarán puentes temporales para reponer las infraestructuras dañadas por la DANA en la provincia de Valencia, ha informado este martes el Ministerio de Defensa.
Estos trabajos requieren de un reconocimiento previo para delimitar las zonas afectadas y asegurar el terreno donde se colocarán las pasarelas según recalca Defensa, que asegura que los militares desplegarán sus capacidades en Cheste, Riba-roja y Buñol.
Los militares mantienen en las áreas afectadas tareas de limpieza, achique y extracción de lodo, además de las labores de búsqueda de personas desaparecidas, pero se añaden nuevas capacidades destinadas a la reconstrucción de la zona.
Así, añade Defensa, cobra gran importancia el apoyo en infraestructuras que faciliten la movilidad y la accesibilidad. Por ello, la UME y el Ejército de Tierra trabajan ya en la instalación de tres puentes.
En uno de ellos, en la localidad de Buñol, lo hacen de manera conjunta, mientras que el Ejército de Tierra se encargará de otro en Ribarroja y la UME asumirá la colocación de otro en Cheste.
Los trabajos pasan por un reconocimiento y estudio previo de la zona y estructuración del protocolo de trabajo para la colocación de las pasarelas.
Los ingenieros se encuentran ya inmersos en esta nueva misión que recuerda, según recalca Defensa, otras que se han llevado a cabo en lugares como en Aldea del Fresno (Madrid), donde hace algo más de un año la fuerza del agua también arrasó con tres puentes que conectaban esa localidad con municipios del entorno.
En el caso de Valencia, el Ejército ayudará a la reconstrucción de este tipo de infraestructuras con la instalación de puentes de apoyo logístico Mabey, capaces de alcanzar luces de hasta 81 metros, de gran resistencia y con capacidad de soportar grandes volúmenes de tráfico, incluyendo vehículos pesados.
Se utilizan fundamentalmente en las rutas principales de suministro, sustituyendo los puentes civiles dañados y reemplazando las pasarelas de asalto temporales y de apoyo generales.
Existen igualmente puentes de tramos más largos, usando pilares fijos o pontones flotantes. También se utiliza como sobrepuente para puentes dañados o debilitados y suele desplegarse en situaciones de respuesta de emergencia por desastres naturales, recuerda Defensa.
