Desde Iniciativa Porteña han
indicado que el Barrio de Baladre es el gran olvidado entre las inversiones
aprobadas del Plan de Empleo. Ante la llamada de atención por parte de algunos
vecinos, ayer miembros de IP, visitaron la zona y tomaron buena nota de algunas
cuestiones que esperan poder debatir en la próxima reunión que intentarán
realizar en el Baladre para el próximo mes de septiembre.
No obstante, se han detectado
algunas cuestiones que consideran no deben pasarse por alto y que merecen un
trato preferente por parte del Ayuntamiento. Así Manuel González nos indicaba
que «desde
Iniciativa Porteña no eludimos nuestra responsabilidad ante la falta de
previsión en el Barrio de Baladre. Por este motivo, dado que todavía estamos a
tiempo, hemos pedido al Equipo de Gobierno que actúe con los remanentes del
Plan de Empleo en determinados puntos del Barrio de Baladre, como son las
aceras con especial atención a la Calle Joanot Martorell que presentan un
estado deplorable y también por parte de la SAG para que se actúe en la rotonda
situada en la avenida Fausto Caruana,
que se construyó hace más de un año y que sigue sin ajardinar»
Además el Portavoz de Iniciativa
Porteña afirmaba que «nuestra intención es reunirnos en septiembre con la asociación de
vecinos del Barrio para hablar de todos aquellos temas que consideren oportuno
tratar»
Intervención en Periodista Azzati
Por otro lado, González ha
indicado que también han solicitado que
se estudie la posibilidad de ensanchar la acera de la Avenida Periodista Azzati
en el tramo existente entre las avenidas Nueve de Octubre y Camp de Morvedre «puesto
que en ese tramo la acera es muy estrecha y la accesibilidad se incumple en
todos sus extremos. Es cierto que en el caso de un proyecto de reurbanización
la normativa exige que la acera tenga una anchura mínima que requeriría que el
muro del antiguo Sanatorio se retranqueara. Por ello lo que estamos pidiendo es una intervención, que permita
ensanchar la acera todo lo que se pueda, dejando los 3,5 m por carril en la
calzada y la zona de aparcamiento existente. Con ello se ganaría espacio para
mejorar sustancialmente lo que ahora tenemos, que realmente es
inutilizable por las personas con movilidad reducida»
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