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Las obras para reconstruir el paso inferior de la CV-195 bajo la línea férrea Sagunto-Teruel, a su paso por Caudiel, ya tienen luz verde. El Consell ha ratificado la declaración de emergencia de esta actuación, que cuenta con un presupuesto estimado de 3.816.000 euros.
La infraestructura actual presenta serias limitaciones: un gálibo vertical de solo 4,2 metros y una anchura libre aproximada de 5 metros, medidas por debajo de lo que exige la normativa vigente. Esto impide el cruce simultáneo de vehículos y obliga a eliminar los arcenes y la línea divisoria de carriles.
A esto se suma un problema de seguridad: los informes técnicos de Adif han detectado impactos y deterioros en varios elementos estructurales causados por el roce de vehículos, lo que podría comprometer la estabilidad del paso y afectar a la circulación de los trenes.
La CV-195 es el principal acceso a Caudiel y a otros municipios de las comarcas del Alto Palancia y el Alto Mijares, sin que exista una alternativa viable en caso de corte, de ahí el carácter de urgencia de la intervención.
Plazo ajustado a la reanudación del tren
El nuevo paso inferior deberá estar terminado antes de que se reanude el tráfico ferroviario en la línea Sagunto-Teruel-Zaragoza, actualmente suspendido por las obras de modernización integral y cuya reapertura está prevista para el 1 de septiembre de 2026.
Los trabajos incluyen estudios topográficos y geotécnicos, el desmontaje y montaje de la vía férrea, la construcción de la nueva estructura y la adaptación de la carretera al nuevo trazado. Del presupuesto total, 3.600.000 euros se destinan a la ejecución de las obras y la redacción del proyecto, mientras que 216.000 euros corresponden a la dirección de obra y la coordinación de seguridad y salud. El plazo de ejecución previsto es de cuatro meses.